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日期: 2012-11-29 | 来源: Edwin | 有23人参与评论 | 专栏: 新曼港桥 | 字体: 小 中 大
白恩赫表示,免费替代路线的说法不切实际,因为驾驶人士最终还是会习惯使用付费新桥来避免堵车。(本报资料照片)
省新民主党(BC NDP)交通运输评论员白恩赫(Harry Bains)表示,当局经过精密计算後,告诉省民若不想付费过桥,可使用包括南菲沙外环道(South Fraser Perimeter Road)和派图洛桥,但若交通壅塞的情形未有改善,民众还是得乖乖付费使用新曼港桥,避免堵车。
南菲沙外环道预计明年竣工启用,但是四线道的外环道,最终仍会变成两线道後,才能接上派图洛桥。
白恩赫认为:「省府说南菲沙外环道是免费的替代路线,听起来十分可笑,派图洛桥对他们而言也是免费替代路线,更是考验民众的耐性及智慧,加上外环道明年才通车,届时驾驶人士早已习惯使用新曼港桥了。」
兰里市长费斯班德(Peter Fassbender)建议,使用新曼港桥不但省时,而且省油,鼓励驾驶民众不要舍近求远,因为南菲沙外环道未来势必出现严重堵车问题。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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