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日期: 2012-12-29 | 來源: 高迷網 | 有1人參與評論 | 專欄: 高爾夫產品 | 字體: 小 中 大
杆頭內部配重? 巨大的壹號木杆頭為了減輕重量被設計成中空的樣式，這也為制造商添加內部配重合理優化重心位置提供了方便。
壹號木關鍵詞
1 趾部 有些壹號木趾部的配重要比根部少，有助於杆頭趾部的快速移動減少右曲球傾向。
2 杆面 現代壹號木的杆面甜點已經沒有溝槽了，光滑的表面能減少球旋提高距離。?
3 杆底 壹號木的杆底通常比較圓滑，既能減小風阻，有防止擊球啃地。
4 瞄球 杆頭冠頂上的瞄球標記能夠提示球手杆面中心的位置，還能確定目標方向線。 ??? 各種各樣的壹號木設計?
自打高爾夫誕生之後，壹號木的形狀就沒怎麼變過。它壹直是球包裡體積最大，杆面最深的球杆，這也證明了最初的設計是比較合理的。最近出現了方形的壹號木杆頭，這種扁扁的方形杆頭可以把趾部和根部的配重放置到更遠離杆面中心的位置，讓杆頭更穩定。盡管這種設計背後的原理是正確的，但是還是有人覺得方形杆頭很怪異。多數人還是支持傳統的梨形杆頭。
1 TaylorMade Tour Burner? 杆頭容積450cc，深杆面有助於提高起飛角，搭配上輕杆身創造出更快的杆頭速度。
2 TaylorMade R7 SUPERQUAD? 這支460cc的壹號木上配有4個配重螺絲。球手通過調節螺絲改變起飛角和彈道。同時杆頭重心的位置比較低也比較靠後有助於打出遠距離。
3 PING G10?? 杆頭容積也是460cc，不過冠頂比較薄，PING把冠頂節省下來的重量分配到了杆頭其他部位。借助優化後的重心位置，此杆的起飛角變高了，球旋也減少了。
4 Mizuno MX700? 此杆的杆頭顯得比較長，不過它依舊是460cc的容積。與其他壹些聲響比較大的壹號木相比，此杆借助減震設計改善了擊球聲音。
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