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日期: 2013-02-12 | 來源: 時尚網 | 有0人參與評論 | 專欄: 各類排行 | 字體: 小 中 大
有些時候，過去的事情就過去了，但汽車行業卻打開歷史扉頁，開始回憶壹些事情：壹些消失的汽車令人遺憾，而壹些重新回歸的也受人歡迎。手工打造的超級跑車就是後面這樣壹個例子，我們很高興看到它的復興！
在幾拾年前，手工打造跑車很受億萬富的歡迎，他們可訂制專門的車身造型，以此來彰揚自己的風格。在手工打造超級跑車盛行的時代，許多訂制的運動跑車大都是基於法拉利或Corvette而造的。幾拾年來，法拉利公司的官方政策是不允許任何汽車在Maranello以外而造。但最近以來修改了該項條款，可以看到下面幾款車貼著法拉利“騰躍馬”的車標。
第壹位：法拉利P4/5
法拉利P4/5
在法拉利發布Enzo跑車時，許多人都為其缺少超級跑車造型而哀歎。只有壹人Jim Glickenhaus駕駛著他的Enzo來到Pininfarina設計室，指著經典的330 P3/4他已經擁有兩輛了委托設計人員修改到先前造型。結果改動後的跑車就P4/5，壹款能夠喚起對過去回憶的跑車，同時兼具未來氣息。P4/5跑車不但比Enzo外觀更好看，更重要的是整車淨重又減輕374磅。在Pinifarina中心經過無數小時的風洞試驗後，P4/5被證實性能提高，要知道Enzo在速度方面首屈壹指，能夠得出這樣的結果絕非易事。
除了性能和造型以外，這款車之所以讓我們喜歡，是因為Glickenhaus與孤寂的Sultan of Brunei有著很大不同，並得到世界各地車迷們對其工藝造型設計的承認。
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