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日期: 2013-05-31 | 來源: 愛卡汽車 | 有0人參與評論 | 專欄: 買車租車 | 字體: 小 中 大
配置方面,2012款漢蘭達駕駛座椅配備8向電動調節,副駕駛座椅配備4向電動調節,同時駕駛座椅配備腰部支撐和加熱功能,此外,漢蘭達還配備了自動分區空調和第贰排獨立空調以及贰叁排空調出風口。安全配置方面,漢蘭達配備了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、牽引力控制和車身穩定控制以及陡坡緩降等安全配置。
動力方面,2012款漢蘭達搭載了2.7L和3.5L兩種排量發動機,2.7L的肆缸發動機對於漢蘭達這樣龐大的身軀來講只是剛剛夠用。要想動力澎湃,3.5L V6才是首選,其最大扭矩為337Nm,而且此排量還裝備了肆驅系統,行駛穩定性以及脫困能力都有提升。變速箱方面,2.7L車型采用的是6AT變速箱,而3.5L車型反倒采用5AT變速箱。
車型點評:與老款相比,2012款漢蘭達更多集中在造型設計的變化上,而配置上的小幅度改進對於市場競爭力幫助不大,所以寬敞實用的乘坐空間依然是2012款漢蘭達的重要賣點,尤其是儲物空間的人性化設計,完全不遜色於MPV車型。如果您的預算在30萬元左右,又不願意接受韓系車的話,我還是拾分推薦您購買漢蘭達,最起碼漢蘭達第叁排座椅是實實在在有實用價值的。
車型叁:叁菱-歐藍德
指導價:22.98-37.40萬
作為日本原裝進口車,2013款歐藍德全系伍款車型中只有2款7座版車型。在外觀方面,2013款歐藍德的前臉與現款相比有著完全不同的設計,新車的進氣隔柵、前保險杠、車頭燈與車側線條等處都有很大的變化,采用了大量平直的線條,基本延續了PX-MiEV概念車設計風格。另外,其後尾燈組也是壹大特色,與貫穿後尾門的鍍鉻裝飾條融為壹體,與前臉造型相呼應。
內飾方面,2013款歐藍德則變得更為居家,造型設計變得更時尚,而唯壹不變的是全黑色內,叁菱著名的炮筒式儀表已經取消,取而代之的是壹款造型中庸而科技感拾足的自發光儀表。壹體化中控台設計拾分簡潔,多媒體操作完全依賴於觸摸屏幕。中控台采用軟性材質,而最新的內飾板采用仿碳纖維設計,整體感覺不錯。
空間方面,2013款歐藍德的前排空間沒有太大亮點,2670mm軸距,身高175cm的編輯在前排可以獲得叁指左右的頭部空間。不過第贰排座椅可以提供前後移動的功能,並且你可以把它鎖定在相當靠前的位置上,第贰排座椅的最大腿部空間超過兩拳,相當寬敞。
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