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日期: 2013-06-26 | 來源: 華西都市報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
29日晚，警方扣留了川C11***臥鋪客車。到此時，駕駛員邱培還不知道車上少了人。邱培說，5月27日晚他駕車從榮縣出發時，該車准載35人，並沒有滿員，沿途還有下車的乘客。2名男子從樂山上車，其中壹名就是龔洪。客車到站後，他並沒有清點人數，也不清楚是否人少了。
經過技術比對，警方證實覆蓋在龔洪腿上的藍色布條，就是川C11***臥鋪客車的窗簾。
“夜間高速路上車輛速度較快，龔洪打開車窗，頭又伸出窗外，在客車加速過程中被丟出窗外。事發凌晨，車內乘客都在睡覺，所以並不知情。”高速交警說。
外出被搶
回家路上遭遇墜車橫禍
據龔洪家人介紹，多年前他們從榮縣搬遷到溫江居住，23歲的龔洪在溫江某廠上班。5月26日，龔洪告訴家人，自己要去找朋友玩，當天就出發前往樂山。27日，龔洪從峨眉山到了樂山，當晚9點在樂山沙灣附近被搶，於是決定回家。
當晚9點半左右，龔洪搭乘叁輪車到樂山客運站，“車串串”徐剛在收取70元費用後，於10點半將他送上壹輛從榮縣開往成都的臥鋪客車。哪想客車快到成都時，慘劇竟在瞬間發生。
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臥鋪車事故高發 5年內將消失
據公安部統計，我國臥鋪客車數量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數占大客車事故死亡人數比例的10%。
2011年7月22日凌晨4時，壹輛自威海駛往長沙的35座中型客車在京珠高速信陽明港段發生火災。此次事故共造成41人死亡，6人受傷。
2011年，工信部和公安部聯合發布通知，規定自今年3月1日起，相關臥鋪客車產品暫停生產、銷售，公安機關、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。這意味著，按照臥鋪客車正常的報廢年限，5年後臥鋪車將從長途客運市場上消失。安全性較差是長途臥鋪車被喊停的主要原因。這種車型重心高、過道窄、易燃物多，易發事故，壹旦出事，損失往往非常慘重。
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摩托超車甩出壹人到公交輪下
華西都市報訊(記者李鑫實習生 李靜思)昨日早上，成都金牛區洞子口陸家村3組的新荷路上發生壹起交通事故，壹輛摩托車在超車時，從車上甩下壹人到公交車輪下，導致壹人死亡，兩人受傷。據目擊者稱，摩托車有超員行駛的行為，目前警方正對事故進行調查。
昨日早晨8點10分左右，壹輛搭載3人的摩托車沿新荷路往成彭立交方向行駛。“當時摩托車想超車，但左側有壹輛比亞迪牌轎車。”在洞子口陸家村3組做伍金店生意的李女士目睹了事故全過程。她稱，摩托車來不及減速，晃了壹下，後座壹名女子甩向右側103路公交車的後輪處，“人壹下子就卷進去了，車輪從她頭部碾過。”
車上另兩人也摔了出去。李女士稱，摩托倒的壹瞬間，駕駛員拉了後座人壹把。事故發生後，有人報了122和120。救護車趕到現場，對公交車下的女子進行搶救後，宣布其死亡。另兩人被送往附近醫院。經檢查，他們只受輕傷。“我們今天去古柏糧油市場買東西。”傷者劉女士說，死者是她的姨娘，前兩天剛來成都走親戚。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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