-
日期: 2013-07-09 | 來源: 中國新聞網 | 有0人參與評論 | 專欄: 韓亞墜機 | 字體: 小 中 大
韓亞航空公布失事客機4名飛行員姓名及飛行經驗(組圖)

NTSB調查人員到達事故現場。

NTSB調查人員到達事故現場。

韓亞航空波音777飛機墜毀現場

韓亞航空波音777飛機尾部

韓亞航空波音777飛機墜毀現場

韓亞航空波音777飛機機艙內部

韓亞航空波音777飛機機艙內部
7月9日電 據美國《華爾街日報》9日報道,韓亞航空公布了在舊金山失事的客機上4名飛行員的姓名,並提供了他們飛行經驗的詳細信息。美國全國運輸安全委員會和韓國調查機構初步計劃在舊金山與失事飛機的機組人員舉行面談。
李康國(Lee Kang-guk, 音譯)
李康國是失事客機的駕駛員,當時他還處於在取得波音777飛機駕駛資格的過程中。李康國生於1967年,這是他第壹次駕駛波音777客機在舊金山機場降落,也是他駕駛該機型的第9次降落。此前他曾駕駛波音777飛機在日本成田機場、倫敦希斯羅機場和洛杉磯降落。
在1999年至2004年期間,李康國曾駕駛737飛機在舊金山機場降落。
韓國國土交通部發言人稱,在降落前的5個小時中,李康國負責飛機的駕駛。他駕駛波音777的累計時間為43個小時,大致相當於3至4次跨太平洋飛行。
李康國於1994年作為實習生加入韓亞航空,於2001年獲得飛行員資格證,目前他擁有近壹萬小時的飛行經驗。
根據韓國政府的規定,不包括模擬飛行在內,飛行員必須擁有20次起飛或降落的經驗,之後才能在沒有指導人員或培訓人員的情況下駕駛飛機;或者飛行員的飛行時間要達到60小時,其中包括10次起飛或降落經驗。這些規定符合國際民航組織的要求。
韓亞航空對於飛行員轉飛新機型的要求更加嚴格,要求飛行員擁有22次降落經驗以及壹次最終檢查才能取得資格。
李真鈱(Lee Jeong-min, 音譯)
李真鈱是舊金山失事飛機上經驗最為豐富的飛行員,總共有12,387小時的飛行經驗。在李康國降落飛機過程中,他作為培訓導師負責監督協助。李真鈱生於1964年,飛行波音777機型的時間達3220小時。
Lee Jeong-ju
生於1960年,擁有約壹萬小時的飛行經驗。
Bong Dong-won
生於1972年,擁有約5000小時的飛行經驗。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見