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日期: 2006-10-11 | 來源: 廣龍 | 有5人參與評論 | 專欄: 買車租車 | 字體: 小 中 大
我是北方人，畢業後分配到南方工作。現在又來到了多倫多，由於從小就喜歡開車，所以大學的所有志願都是汽車工程，雖然沒考上清華，但也如願進了壹所高校的汽車專業。從那以後就沒離開這個行業。我父母對我很好，他們對我從不打罵，只有壹次例外，是因為我把沒完成的暑期作業藏在床底被他們發現。從那以後就沒敢再說謊。因為我現在還記得他們當時打我的雞毛撣與趕面杖。
所以我小的時候就認為，可以不完成作業，可以考試不及格，但是不可以騙人。長大了由於工作的原因，這個原則就變成了可以沒錢，可以沒權但沒必要騙人。按理說，像我這種人根本就不可能在爾虞我詐的汽車營銷領域從業。但在沒來TORONTO之前，我卻是國內最出色的汽車銷售經理。我想原因可能無論是我公司的總裁還是所有客戶都喜歡可信賴的事業伙伴。
我來到多市以後從事的工作與國內差不多，唯壹不同的是我重復壹個拾年前的角色，汽車銷售員。在剛從事這個工作不久，我的兩個朋友就勸我說，這裡我國 內不壹樣，我的性格不壹定適合在這裡賣車。我當時還不以為然，總認為誠實守信，不要給客戶壓力，己所之不欲，勿施於人......應該是放之肆海而皆准的道理。到現在全才感到他們可能是對的。
多數華人來到加拿大後，由於語言的障礙，賺錢的辛苦，變得更加謹慎，換句話就是誰都不信，什麼都不信。什麼同胞，鄰居，親戚，朋友都不相信。你越說真話，他們越不信。就是說已經習慣與在欺騙中自我定位是沒法在真誠中找到平衡的。
所以我的華人同事總結了壹個規律每10個真要買車的客戶最後成交壹個已經不錯了，這還不包括只是看車，還有只希望我們給他們的車估價，然後去隔壁跟其它車行侃價的。換個角度，其實說明很多華人平均買壹部車可能要逛10個車行，砍拾次價。為什麼會造成這種現象呢？
我認為壹個很重要的原因是與國內相比北美的汽車市場的營銷手段與策略相當復雜，比如國內廣州本田的2.0自動檔21.98萬，已經是含稅含運費全配置車價。在這裡即使你買了壹部車，很多車主也不清楚他們花多少錢買的，因為有太多的因素與銷售方式經常連賣車的都要查電腦。
另外對大多西人來講買車不是壹件大事，他們多數也不認為汽車的價格是可以隨便砍的，其實在如此競爭的行業，那個車行也不敢也不會拿自己的生意開玩笑。多賣100元能丟的不只壹個生意。多數西人認為廠家的代理商都有很好的聲譽。所以我的西人同事普遍成交率都很高，不是他們有多聰明，是因為北美的汽車文化決定的。其中壹兩個西人業務員就少有失手，基本是談壹個成壹個。但有的華人明明英語不是好，偏偏願意找西人銷售談，我個人認為絕大多數占不到半點便宜，稀裡糊塗的交了錢，有時候連提車要交多少現金還不清楚。但也不是毫無收獲，最起碼練了20分鍾的口語與聽力。
北美汽車銷售的核心是馬上搞定，速戰速決，不要浪費時間，所以幫客戶找到壹部差不多的車就收定金結束戰斗了。多數西人客戶也很高興，因為可能明天就能開上新車了。
很多華人買車首先要花10－100個小時的信息收集，壹些客戶掌握著壹點不遜於dealer的銷售經理的廠家信息去車行，有些客戶甚至可以糾正銷售員的錯誤。華人最喜歡問的話題是這個車多少錢，但最不喜歡告訴銷售員他或她想花多少錢買車。好像告訴他們後，錢就會被騙似的。有些朋友在買2手車時做了兩個星期的市場調研與侃價後再想買之前看中的車，車可能已經賣了。
其實盡管看起來好像很復雜的汽車價格，有壹點可以化解壹切，找壹個值得信賴的人去買車。如果你誰都不信，什麼都不信，那麼生活也就沒什麼意義了。即使你買了車，你真的能購享受汽車給您帶來的快樂嗎？還是總想那個車行可能會賺錢了。
但盡管東西方文化的差異，盡管連我的鄰居，朋友與親戚都不相信我的真話，盡管我與我的中國同事壹天到晚總是瞎忙，盡管聽到壹些客戶口口聲聲說憎恨日本人但全家都開日本車，盡管......
我還是喜歡車，不管他們信不信，我還是要對我中國客戶（無論大陸，台灣，香港）講真話，因為我是中國人，也是因為中國人我才有了多倫多的工作機會。我喜歡瞎忙，在大學的學生會同學都叫我‘愚蠢的勤快人’。我自己知道我最不想看到的是兒時被打的趕面杖與雞毛撣。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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