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日期: 2013-11-24 | 來源: 蘋果日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 烏魯木齊爆炸 | 字體: 小 中 大
11月23日下午5點，又發現遇難壹名遇難者。至此，山東青島黃島開發區輸油管爆炸事件所造成的死亡人數已上升至48人。目前在醫院接受救治的136人中10人情況危急。據悉，當地民眾入住該地後，當地化工廠才陸續修建。對此，有民眾感歎，如同生活在定時炸彈中。
擁有事發油管的中國石化公司董事長傅成玉23日凌晨在事發現場對中國中央電視台說，我和中石化的全體員工都感到萬分的悲痛，想借這個機會對逝者表示深切的哀悼，對他們的家屬表示深切的慰問，也向青島市人民表示歉意，向全國人民表示歉意。
“我們壹定要全力以赴，不惜壹切代價，做好搶險救災和善後工作，並配合好國務院事故調查組，盡快查找事故原因，給全國人民壹個好的交代。”
管線爆裂與隨後發生的爆炸造成部分原油流入膠州灣，油污面積達3,000平方米。
事故現場指揮部稱，青島海事局等部門星期六清晨調派了30余艘清污船和當地漁船進行清理，共布設圍泊欄約3,000米，調用消油劑10噸。至中午已清理大部分油污。
輿論質疑目前實際導致爆炸的原因仍在調查，但從爆炸現場的視頻與照片所見，涉事輸油管線靠近民居，爆炸除了造成道路大面積受損外，還有不少樓房和汽車被波及。
青島當局證實，爆炸現場周邊共有12個社區，1.8萬名居民被疏散，部分小區曾停水停電。
涉事輸油管線靠近民居的情況引來了輿論質疑。北京《新京報》社評說：“從常識而言，輸油管線明顯存在易燃易爆的危險，絕不該緊挨居民小區，那麼，這條新建的輸油管線，當時是如何通過評估的，管線附近居民是否知情？”
山東媒體曾報道，發生漏油和爆炸的這段輸油管是連接黃島開發區與濰坊地區，今年8月才投入運營。不過中石化23日在其官方微博稱，經現場核實，涉事管道是連接黃島與東營的東黃復線管道，實際上已使用27年。
當地民眾對香港《明報》表示，他們入住該小區後，附近化工廠才開始陸續修建。有當地居民感歎，長期生活在定時炸彈中。另壹方面，新浪網傳媒頻道微博指出，青島當地報章23日的頭版處理引起爭議。從其夾附的報紙頭版所見，青島各大報章均對爆炸事故采取淡化處理。
中國國家主席習近平星期伍晚作出批示，要求查明事故原因，總結事故教訓，落實安全生產責任，強化安全生產措施，堅決杜絕此類事故。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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