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日期: 2014-01-03 | 來源: 星島日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 曼港橋 | 字體: 小 中 大
連接高貴林和素裡、開通已有壹年的新曼港橋(Port Mann Bridge)，自周叁起改收正價，電單車收1.5元、私家車3元、小型客貨車6元、大貨車9元。在周肆的新收費後首個工作天，繁忙時段使用該橋的車輛，未見大幅減少跡象，相信是由於當天下著大雨，民眾擔心交通擠塞，因而選擇較為快捷的行車路線。
雖然曼港橋在周肆，沒有因加價突然減少車流量，但在其西面，連接贰埠和素裡的帕圖洛橋(Pattullo Bridge)，繁忙時段的交通，則比平時較為多車。特別是似乎多了壹些中型貨車，不知是否由於曼港橋，對中型貨車的收費，由原來優惠價4.5元調升至6元有關。
加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation)卑詩總監貝特曼(Jordan Bateman)表示，曼港橋過橋費收回正價後，會導致很多駕駛者改為選用其他大橋或隧道。他表示，這對於南菲莎的居民來說，絕對是壹個壞消息。他又指出，隨著駕駛者減少使用曼港橋； 帕圖洛橋 、亞歷克斯菲沙橋(Alex Fraser Bridge)和馬西隧道(George Massey Tunnel)的壓力都會驟增。
跟據壹項網上調查顯示，大溫地區過去壹年曾使用曼港橋的市民，4人當中會有1人因2014年新收費實施，不再以它作為來往素裡與其它區域的主要日常路徑。
至於新收費後曼港橋的整體車輛流量，相信要壹段日子之後，才能有較為准確的數字。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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