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_NEWSDATE: 2014-01-14 | News by: 腾讯汽车 | 有0人参与评论 | 专栏: 车展 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
尾部方面，新一代飞度相比现款更是发生了根本性的变化，首先全新尾灯造型完全鄙弃了现款的设计，转而采用了源自沃尔沃“原创”的那种竖立式尾灯设计，和新CR-V倒是有些相似。后保险杠的两侧同样设计了四边形开口，与前保险相互呼应。最后，我们还可以看到，行李箱的开口位置很低，这就可以更容易把物品搬上汽车。
相比普通版而言，新一代飞度还将推出RS版本车型，在外形上新飞度RS采用了更大的后扰流板、更大尺寸的轮毂设计以及新增了LED日间行车灯。当然，进气格栅和车尾都还标有非常明显的RS 专属徽章。
内饰设计更加新颖但用料并无明显提升
内饰方面，新一代飞度虽然整体上进行了重新的设计，但用料水平则依旧是维持现款相差不大，以性价比为主。首先，新飞度的中控台采用了略微偏向驾驶者一侧的设计，用以强调驾驶感和运动感。另外，中控台上的导航、娱乐等功能设置都被整合进一个大尺寸彩色液晶显示屏，使得车内很简洁。空调控制键采用了矩形式按键，而并非现款常规的旋钮式设计。值得一提的是，现款飞度的前排空调出风口杯架这一人性化配置被新飞度很好地保留了下来。
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