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日期: 2014-03-21 | 來源: 鳳凰衛視 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大
位於澳大利亞布裡斯班的律師事務所Shine的航空業律師惠勒(Joseph Wheeler)說，這壹政策是為了幫助乘客親友能夠應付與事故相關的壹些即時需求，比如交通以及食宿。
不過最終賠償要到確定370航班已經墜毀、無人生還後才會賠付。哪怕是到那個時候，賠償金額問題也可能會牽涉到復雜的法律糾紛。
德國安聯保險公司(Allianz SE)周贰說，它是馬航失聯航班的牽頭再保險公司，因此已和其它再保險公司壹道支付了部分首筆賠償金，不過未透露具體金額。
安聯保險公司在聲明中說，這是與保險經紀公司Willis協商好的，也符合正常市場做法以及該公司所簽訂合同中有關飛機失蹤應履行的義務。Willis不予置評。
對於乘客本人已簽訂的個人保險合同，賠償金額仍有待確定。
中國已經要求其保險公司做好理賠准備。就在370航班失去聯系的當天，中國保險監督管理委員會向所有保險公司發出緊急通知，要求建立24小時應急中心，聯系乘客家屬，做好救援理賠等各項准備工作。
中國平安保險(Ping An Insurance)表示，失聯飛機上有38人已被確認是平安保險的客戶，目前還在確認另有15人是否也在失聯飛機上。相關保單覆蓋了人壽、財產以及意外保險產品。該公司說，已做好准備，如果發生最壞情況，公司將立即發放賠償金。
中國人壽保險股份有限公司(China Life Insurance Co。)證實，失聯飛機上有30人在中國人壽投保，有71張保單與此次失聯航班有關。
標准普爾評級服務(S&P)的保險評級負責人薩格魯(Dennis Sugrue)稱，這有可能會成為911事件以來最大壹樁空難理賠。（Hero）- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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