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日期: 2014-03-29 | 來源: 北京青年報 | 有2人參與評論 | 字體: 小 中 大
直到3月18日的通氣會後，家屬們舉手表決，決定成立家屬溝通委員會。這次表決後，家屬委員會的主要職責被認定為會集家屬們的問題和要求，更好地和馬方溝通。
當日下午，家屬們開始組織登記，每位乘客的家庭選出壹名家屬代表進行登記。在麗都酒店贰樓的會議廳，近兩個小時內，家屬委員會的代表獲得50個家庭登記。
“說是家屬委員會，其實就是壹群志願者。”壹位全程參與家屬委員會創立的代表告訴北京青年報記者。按照家委會的定義，家委會只是壹個志願者團 體。“我們給大家統壹聲音，做問題的集中和匯總，然後我們幫大家提問，提問完了以後，大家還有問題可以繼續。我們其實就是這樣壹個溝通渠道。”這位要求匿 名的家屬代表表示。
成立的想法也來自早期家屬提問的混亂。“有些問題，比如說今天你問了，明天他又問，我們會把這些問題匯總之後，如果是重復的問題可能我們就不會再去提問了，這樣也是為了高效。”
家委會是如何運作的
家委會的計劃在很早就已經提出，但遲遲未成立。“有些家庭家裡可能有老人，這些老人還不太清楚情況，所以，家裡人會勸說，不要太出風頭，不要沖 在前面。”家屬委員會的代表說，在壹段時間內，大家也都有這些類似的顧慮。隨著時間的推移，顧慮被焦慮取代，陸續有壹些家屬加入進來。
家屬委員會最初的規劃，需要獲得每個乘客所在家庭的授權，但授權進展並不順利。隨後，家屬委員會的性質被定義為志願者團體。直到21日，在麗都酒店的乘客家屬宣布成立家屬委員會。據家屬委員會的成員介紹，此時已有107個家庭加入該委員會。
“家屬當中成立委員會，我們作為律師，要正確引導。”北京律師協會副會長張巍表示，家屬委員會需要解決代表性的問題。航班失聯剛剛發生，北京市律師協會的50名律師進駐家屬入住的5家酒店，為家屬提供法律援助。
張巍說，154名乘客，涵蓋眾多家庭，至少要獲得2/3以上的認可。“目前的情況看，這個家屬委員會具有代表性了。”張巍在24日接受北青報記者采訪時表示。
3月24日，家屬舉行內部溝通會。這次會上，規定了家屬委員會的發言人制度，家委會匯總大家的問題進行提問，但是家屬也可以自由提問，壹些口才比較好或者邏輯思維比較好的人可以申請幫助家屬們提問。
同時，在每個酒店，都要選出壹到兩個代表，組織自己酒店的家屬開小型的溝通會，匯總家屬們的訴求。家屬委員會的代表介紹，現在家屬委員會的志願者大概有20多人，會根據志願者的特長，做出相應的職責劃分，此外，家屬委員會也建立了微博和微信公共平台。
154名乘客的數百位家屬會集在麗都，其中壹些家屬擁有專業領域的社會資源。“比如說雷達方面啊或者飛行器方面，有壹些了解的家屬，他可能能夠 提出壹些比較專業的問題。”每日開會，家屬委員會從家屬中搜集問題，集思廣益，肆百多名家屬，提出大量問題。家屬委員會篩選不專業的問題或者已經解答過的 問題，把握和馬方溝通會的時間。
“對很多家屬來講，他們很多訴求是個性的。另外有壹些東西，家屬也不能明確地表述他們真正想要的是什麼。”通過家屬委員會匯總，壹些共性的問題 被挑出來提交給馬方。“而對馬航來說，如果他們分別去處理各個家屬的個別訴求的話，其實也是壹件很繁瑣的事，有家屬委員會統壹給他們壹個接口，這個對他們 來說是壹件好事。”
家委會成立後，在溝通會上的作用越來越明顯。家屬的提問直面疑點，馬航和馬來西亞政府的代表也在更多的工作上，直接與家委會對接。本版文/ 本報記者 羅京運
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