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日期: 2014-03-30 | 來源: 鳳凰網 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大
MH653機毀人亡，救援人員甚至找不到
黑匣子記錄的聲音顯示了飛機在墜毀前將近壹個小時裡可能發生了什麼。駕駛艙的大門似乎被人強行闖入，期間伴隨著尖叫和咒罵聲。後來駕駛艙裡壹片死寂，似乎兩名飛機駕駛員都失去了意識。據推測，此時兩名駕駛員可能已經被劫機者殺害。隨即，自動駕駛模式被關閉，可能是劫機者試圖自己操控飛機。但最終因為技術不精沒能成功，導致機毀人亡。
調查人員認為，劫機者當時可能拼命拉抬駕駛杆，導致飛機上仰，發生劇烈震動，隨即發展成高振幅震蕩，最終導致高速俯沖，令飛機墜毀。
在飛機墜毀現場，工作人員對所有被找到的遺體進行X光檢査，梳j頰業接美唇儷址苫奈淦鰲５婀值氖敲揮蟹⑾忠磺掛壞惺遄詈蠖急宦裨嵩諞桓黽迥溝刂小３蘇也壞澆倩咚褂玫奈淦魍猓倩呔烤故撬淠康木烤刮我慘恢筆歉雒鍘Ｓ捎詰巧下硨�653號航班的乘客中，有壹個日本人，而且黑匣子記錄闖入駕駛艙的男子講的似乎是日語，調查人員懷疑此次事件與日本赤軍有關。
所有屍體最後都被埋葬在壹個集體墓地中
日本赤軍是壹個恐怖主義組織，1971年在巴勒斯坦宣告成立。它的政治主張是推翻日本皇室和日本政府，並在全世界推動革命。1970年，日本赤軍首次出手，制造了“澱號劫機事件”，他們劫持了俗稱“澱號”的日本航空351號航班客機，將日本運輸政務次官都當做人質，隨後逃到朝鮮。此次事件還迫使日本設立了《劫機防治法》。1973年，日本赤軍再度出手，與“被占領地的兒子”的巴勒斯坦游擊隊劫持了阿姆斯特丹飛往東京的日本航空公司波音747型飛機，強行著陸於利比亞。人質解救後飛機被爆破，劫機者則逃亡成功。
日本赤軍不但是“劫機”老手，在馬來西亞也拾分活躍。就在馬航653號空難發生前兩年，也就是1975年8月，日本赤軍剛剛在吉隆坡制造了震驚世界的“吉隆坡事件"。5名赤軍分子騙過美國和瑞士駐馬來西亞大使館的警衛，混入使館劫持了50名外交宮，要求日本政府釋放關押在日本監獄中的7名赤軍成員，並要求馬來西亞政府提供壹架DC8型飛機將他們和這7名同伴送到國外避難。日本政府最終被迫妥協，將監獄中的赤軍分子送到吉隆坡釋放。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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