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日期: 2014-04-05 | 來源: 綜合報道 | 有11人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大
當飛機墜入水中時，信標開始發送人耳聽不到的超聲波脈沖，這種脈沖可以被聲納和聲學定位儀探測到。在信標的壹端有像公牛眼壹樣的水下傳感器。當水接觸到傳感器，信標就會被激活而發出超聲波脈沖。
信標通常發送37.5kHz的脈沖信號，並能從深為14000英尺（4267m）的水下傳遞聲音。壹旦信標開始工作，它會每秒發送壹次信號並持續30天。信標由可以連續工作6年的電池驅動。在拾分罕見的情況下，信標才可能被強大的力量沖擊而折斷。
信號海域排除生物模擬高頻信號
劉珊玲：正在懷疑馬航殘骸搜尋的海巡01輪，我們現在立刻連線隨艦的記者李波，跟我們說壹下你目前掌握到哪些最新的消息，是否已經找到黑匣子了呢？
李波：今天早上在北京時間的7點整，海巡01的工作小艇攜帶著黑匣子的搜尋儀在南緯25度，東經101度進行壹個具體的搜尋工作，我們先後有叁批的工作人員更換連續的更換小艇在這個海域進行壹個具體的黑匣子搜尋的工作，在北京時間今天下午的4點鍾左右，從工作小艇上傳回來的消息是，我們在南緯的25度，東經的101度，具體偵聽到了脈沖信號，這個脈沖信號的頻率是37.5千赫茲的信號，對這個信號我們想進行壹個具體的解釋。
所有的空域內所使用的飛機和飛行技術黑匣子的水下定位信標所使用的信號都是統壹的，這壹個37.5千赫茲的信號，同時我們從隊員中了解到，在這壹水域並沒有生物可以模擬高頻的信號，同時我們已經把這個相關的信息通報給了中國海上搜救中心和澳大利亞的海上搜軍，確定在這個水系沒有其他的水下潛水器能夠發出這壹水下的信號，同時我們也知道在昨天的下午的3點鍾左右，海巡01在同壹個水域相隔不到1海裡的距離，有4位的掃測隊員和船員在工作小艇上使用黑匣子的搜尋儀器，也在這壹水域偵聽到了脈沖的信號的具體的信息，但是由於當時在這個水域工作的船舶比較多，搜尋的艦船比較多，所以這個信息並沒有得到確認。
但是在得到這個脈沖信號以後，我們的技術工作人員告訴我們，我們船上的工程師告訴我們，並不是拾分的確定這屬於客機黑匣子的水下定位信標，這個確定工作需要進壹步的技術支持來完成，同時在今天，海巡01已經接收到了波音公司由中國海上搜救中心轉過來的波音公司黑匣子水下定位信標的壹個具體的圖譜和聲音樣本，我們在等待進壹步的聲音樣本的壹個分析和確認。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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