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日期: 2014-04-05 | 來源: 法廣網 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大
中國方面宣布，壹艘“海巡01”輪5日在南印度洋水域探測到疑似黑匣子信號之後，協調中心負責人、前澳大利亞空軍上將休斯敦（Angus Houston）向法新社記者表示：中方宣布聽到的信號特征很像失聯馬航客機的黑匣子。
休斯敦還表示：我們在偵聽到信號大約90公裡海域也發現了壹些白色漂浮物。他還強調說，但在目前這個階段，我們仍無法確認脈沖信號與失聯客機存有關聯性。
壹名美國漢威航太公司發言人對法新社記者表示說：中國“海巡01”輪偵聽到的脈沖信號失聯客機頻率是壹致。
另據《悉尼先鋒早報》報道，MH370客機黑箱的美國制造商Dukane Seacom公司主席阿尼斯帕提奧（Anish Patel）表示，中國“海巡01號”船艦周六探聽到的脈沖信號頻率，跟黑箱標准信號壹樣。但他還表示，需要進壹步確認訊息，不能再讓遇難親屬遭受新的痛苦。
不過，澳洲國防部長大衛∙約翰斯頓敦促各界謹慎看待這次的發現，畢竟之前多次的假線索，對家屬的心情造成沖擊。
“我還沒有機會查明這次的發現，但是我可以告訴你的是，這不是第壹次我們找到壹些線索，但是它們之前都是令人失望的。”他向ABC24表示，“它有很大機會是假的好消息。”
約翰斯頓表示，他將等待澳洲空軍司令兼新立的聯合機構協調中心主席馬紹爾休斯頓的匯報。
而西澳大學海洋學者芭提雅拉奇表示，這種脈沖信號“只會來自人造物”。
她指出，相對於大自然物的頻率，黑箱的頻率能夠快速傳播，以便讓人可以接收，“如果他們收到那個信號，它極可能就是來自那架飛機。”
不過，南安普頓大學的海洋學者伯斯奧則認為，許多東西可能擁有同樣的頻率，因此認為必須先看過相關資料才能確認。
另據中國中央電視台的消息，澳大利亞搜尋馬航失聯客機聯合協調中心宣布，澳大利亞和英國派出的兩艘海軍艦船，當4日開始首次在南印度洋上壹塊選定海域，使用水下裝備尋找失聯客機的“黑匣子”。
馬航訊號有待查證 中國家屬心情復雜
在南印度洋搜尋馬航失聯客機的中國「海巡01」船艦的研究人員表示，周伍與周六兩次偵測到與班機黑盒子相同頻率的脈沖訊號後，中國失聯乘客的家屬周六晚間對這壹消息表示“心情很復雜”，只希望能找出飛機在哪裡。
中央社報道說，這項消息由中國央視及新華社陸續報導後，再度引起中國民眾注意，尤其是身心俱疲的MH370中國乘客的家屬，心情更出現起伏。壹名家屬周六晚間接受中央社記者訪問時說，由於這壹段時間以來，總是壹再出現“找到殘骸、但又說不是”的消息，他與其他家屬聽到這項報導時，壹開始“還沒有當壹回事”。但消息傳開後，大家又不免開始議論起來，心情更是復雜。因為，如果這個訊號果真是MH370的黑盒子發出來的，家屬們就要接受班機已經墜海，且機上親人“已經回不來”的事實；如果不是，至少還有“那麼壹絲希望”，但“還是不知道他們人在哪裡？”
據報導，「海巡01」船艦周伍及周六下午均監測到頻率為每秒37.5千赫，與MH370班機黑盒子相同的脈沖訊號，位置則在南緯25度、東經101 度。目前中方已將最新情況發送給負責協調搜索的澳大利亞方面。澳方則正在進行確認工作。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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