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日期: 2014-04-13 | 來源: 新京報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“我們出於維護地區穩定、維護兩國關系大局的立場出發，壹直是通過外交手段與菲律賓交涉，要求他們拖走軍艦。”陳慶鴻對新京報記者介紹說，尤其是在2002年，中國和東盟10國簽署了《南海各方行為宣言》，各方承諾保持自我克制，“宣言簽署之後，南海壹直比較平靜，沒有大的對抗。”
在這期間，中菲越還聯合進行南海勘探開發，陳慶鴻表示，2008年時，壹個美國記者的報道為菲律賓國內政治勢力所利用，激起波瀾，報道稱聯合勘探區域很多位於菲專屬經濟區，因此菲是吃虧的，南海問題就此在菲國內被炒熱。
2009年，菲出台《領海基線法案》，將中國的黃岩島和南沙群島部分島礁劃為“領土領海”，導致局勢急速升溫。
而隨著菲律賓在南海問題上的態度轉變，中國方面也加強了海上巡航，通過不斷加強附近海域巡視給菲律賓“駐軍”形成了很大壓力。
【反擊】
中方加強巡視菲無機可乘
2013年，台風“海燕”席卷菲律賓，仁愛礁上的57號軍艦僥幸躲過台風。《紐約時報》隨後對57號軍艦上菲律賓海軍士兵進行采訪，透露出現在中國海警對仁愛礁巡視力量的加強。“海燕”過境後不久，菲律賓海軍司令部在11月12日派來壹艘民用船，送來新壹批輪崗士兵和維修作業所需的屋面材料及木料。
當時正是清晨，周邊並沒有中國船只。但僅僅45分鍾之後，壹艘中國船只就突然出現在了仁愛礁西北角。
隨著菲律賓在仁愛礁的動作頻頻，我國海警也加強對仁愛礁的巡視。2013年3月6日，中國交通運輸部海事局海巡31船對仁愛礁進行海空壹體化巡邏。據廣東海事局網站消息，2013年3月6日，我方空巡南沙群島仙峨礁、信義礁、仁愛礁、美濟礁、叁角礁、祿沙礁等島礁，不僅發現有坦克登陸艦整體擱淺在仁愛礁礁盤上，還發現有疑似菲律賓人在島礁上活動，艦船很陳舊。
57號軍艦被腐蝕得越來越厲害，並且有下沉趨勢，2013年5月9日，菲律賓出動3艘軍艦駛向仁愛礁，意欲打樁加固57號軍艦，阻止下沉，並伺機擴大在仁愛礁的軍事存在。
對此，中國給予了嚴厲制止。2013年5月21日，菲律賓“賊喊捉賊”，就中國軍艦“非法”進入南沙群島中的仁愛礁對中方提出抗議。
中國艦船的出現使菲叁艘軍艦壹直在仁愛礁附近海域游弋，在島上打樁加固的企圖未能得逞。“菲方面想對軍艦維修，甚至建造永久性基地，這是我們堅決反對的。”陳慶鴻說。
【結果】
菲鬧上國際法庭徒勞無功
在今年3月9日菲律賓補給船被中國船只截停之後，菲律賓通過空投方式完成了對57號軍艦的補給。
然而，為了配合向國際法庭提交的仲裁請求，菲律賓在3月29日又上演壹出“補給”的表演。菲故意選擇壹艘噸位小、吃水淺的公務船硬闖，當中國海警船擋住其航道並要求其停止非法行為時，該船隨即向淺水海域駛去，中國海警船無法再跟隨。
“菲律賓顯然是在炒作，”南海問題專家黃勝友表示，“此前他們已經空投完成補給，這次再次補給，不僅讓菲律賓多家媒體記者隨行，還拉上英美媒體記者，顯然是為輿論造勢。”
目前有兩到叁艘中國海監船在仁愛礁附近巡視，時刻對仁愛礁保持關注，但我國並沒有派出軍艦。
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