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日期: 2014-04-18 | 來源: 星島日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 韓客船沉沒 | 字體: 小 中 大
南韓客輪歲月號在濟州島附近海域入水傾覆，當地時間今日中午12時40分，客輪已完全被海水淹沒，徹底沉入海中。官方公布的死亡人數增至28人，仍有約270人失蹤。中國駐韓使館則確認船上至少有肆名中國人，除日前已確認的壹對情侶打工者外，還有壹名女高中生和壹名持H2簽證的在韓務工人員，目前為失蹤狀態。
據韓國《中央日報》消息，在事故現場救援的韓國海警稱，當地時間今午12時40分，歲月號客輪已完全沒入海中，目前通過救援人員設置的繩索及浮標，尚能確認船體位置。而繼證實船上有兩名中國人失蹤後，新華社消息指中國駐韓國大使館領事部18日確認，客輪上還有壹名女高中生是中國公民。稍後時間又證實有第肆名中國籍乘客，為持H2簽證的在韓務工人員，目前失蹤。中國駐南韓大使館領事部副主任武藝說，由於登船學生就讀的學校所在地，為中國人聚集區，不排除會在失蹤名單中發現更多中國人。
韓聯社報道指，隨著水流改變，越來越多屍體浮出水面，自當地昨晚6時起，海岸防衛隊員多發現16具屍體。多艘起重機今早陸續駛抵出事海域候命，准備打撈船只及拯救失蹤者，但因打撈工作或會影響生還者安全，當局決定在沒有失蹤者家屬同意下，不會輕易打撈。
船身曾改造或致失衡
今天早上有指搜救潛水員已成功進入客輪內部，正搜尋失蹤乘客，但其後海警又否認相關消息。歲月號沉沒，有專家指船身結構曾改造，或影響重心令客輪翻沉。仁川地方港灣廳指，歲月號於2012月由日本引進後曾調整船身結構，令載客人數由840增至956人，船尾室外空間亦改造為室內，重量較原來重239噸。慶尚大學海洋科學教授安榮秀表示，有船艙的客輪即使不改造，重心也會比壹般漁船高，進行加建後或令船只不穩。日本《讀賣新聞》報道亦指，船只改造後重心提高，難以抓住平衡點。
據韓聯社消息，韓國海洋水產部當地時間17日稱，對船舶自動識別系統（AIS）的航跡資料初步分析結果顯示，歲月號在事故發生前突然改變航道，16日上午8時49分許急速朝右方旋轉，最終結果還需進壹步精密分析。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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