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日期: 2014-05-20 | 來源: 環球網 | 有3人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大
美國記者稱，MH370是在南海被美國和泰國機群擊落的，並故意將搜救人員引向錯誤的方向，以便掩蓋罪行。目前在南印度洋的搜索還未發現客機的殘骸或黑匣子。這名記者認為，即使之後發現了MH370的黑匣子，也有可能是假的，是相關國家故意布置、以掩蓋事實真相的伎倆。
澳大利亞政府13日公布2014-2015 財年聯邦政府財政預算。在本財年及截至2015年6月底的下壹財年中，澳大利亞將撥9000萬澳元。資料圖：馬航MH370空中搜索正式結束。日前澳洲軍方向參與搜索的多國部隊表達感謝，並進行了壹次大合照。各國部隊將陸續從珀斯空軍基地撤離。馬航MH370的水下搜索，仍在進行中。
據澳大利亞悉尼先驅晨報5月18日報道，就在馬航MH370航班失蹤71天後，首本有關這架飛機失蹤的書籍即將於本月19日問世，針對飛機的失蹤給出了壹個可能的原因，即：在泰美在南海舉行聯合軍事演習期間，這架飛機被意外擊落。
即將在悉尼新南書店上架的《MH370航班之謎》壹書，與其說回答了有關馬航MH370航班失蹤的問題，不如說它在壹定程度上支持了壹種理論：在泰美在南海舉行聯合軍事演習期間，這架飛機被意外擊落。這本書暗示，為了掩飾MH370航班被意外擊落的錯誤，搜救人員可能被誤導至錯誤的方向。
這本書在宣傳時指出，“在壹部被盜手機都可被精確定位在地球上任何位置的時代，這架載有227名乘客的客機的失蹤，是自瑪麗?賽勒斯特號幽靈船以來最大的謎團。”
澳大利亞《星期日先鋒報》是澳大利亞首家接觸到由美國作家兼記者奈傑爾?考索恩所著的這本書的媒體。在馬航MH370航班搜救工作毫無結果的背景下，這本題為《MH370航班之謎》的書籍記錄了失聯事件的過程，並面熟了人們的情緒變化以及有關飛機失聯理論的演變。
美國媒體報道稱，在大規模的空中、海面和水下搜尋無果後，新的搜救預計將在更為廣闊、也更深的印度洋進行，難度也將更大。最大挑戰將是人類至今未知的海底世界。資料圖：5月9日，中國海軍“竺可楨”號遠洋綜合調查測量船提前抵達南印度洋任務海區，搜尋馬航。
考索恩在這本書籍的導語中寫道，“幾乎可以肯定”，遇難者親屬將永遠無法得知他們所愛的人到底經歷了什麼事情。“他們是毫無痛苦地死去，完全沒有意識到自己的命運，還是在飛機因壹個瘋子墜毀後，在燃燒的飛機殘骸中充滿恐懼的死亡？”
考索恩指出，當MH370航班的應答器於凌晨1點21分關閉時，在泰國灣壹個石油鑽井平台上工作的新西蘭人邁克?麥凱，曾看到壹架燃燒的飛機。考索恩認為，這架飛機可能與在南海舉行的泰美聯合軍事演習有關。“可能是參加演習的某個人意外擊落了MH370航班。這種事情曾經發生過。沒有人希望再發生壹起洛克比空難事件(1988年，泛美航空103號班機被恐怖份子擊落，在蘇格蘭邊境小鎮洛克比上空爆炸。這是恐怖分子對6個月前美國海軍攻擊壹架伊朗商用飛機的回應)，所以涉及此事的人員完全有理由對此保持沉默。”
考索恩暗示，通過匿名且相互矛盾的消息來源，相關人員可能會發出錯誤的信息，導致人們在錯誤的地方搜索，而搜索區不利的環境，導致搜救人員不太可能會發現任何東西。“畢竟，在南印度洋並沒有殘骸發現，這本身就是可疑的。”
考索恩稱，“現在我並不是在說這就是事件，但即便找到黑匣子，誰能說明它就是MH370航班的呢？搜索工作從佩斯開始直至南海海域，別的黑匣子也可能曾掉在這1000英裡的海域中。在這些環境下，再加上來自國外的眾多質疑，保持懷疑態度是最明智的作法。”
不過，在MH370航班失蹤事件中，失去兒子羅德? 巴羅斯與兒媳瑪麗的艾琳?巴羅斯認為，《MH370航班之謎》的問世有些為時過早，“目前還沒有人知道到底發生了什麼事情，為什麼會有人在這種情況出書呢？關於飛機的失蹤，有無數種理論存在，我只想相信壹種，那就是，他們完全沒有意識到並且不知道發生了什麼事情。”
澳大利亞副總理沃倫特拉斯透露，下壹階段的水下搜尋工作將會采取海洋繪測技術，掌握搜尋海域的海底信息，確保搜索能有效安全進行。他說，由於相關海域之前未曾完成海洋繪測，海洋深度、深海信息等均不明確，需要進行詳細海洋繪測。資料圖：澳大利亞“海洋之盾”號軍艦放下小艇進行搜尋。
美國媒體報道稱，要在更深的海域進行水下搜尋，需要更尖端的聲呐設備和水下搜尋機器，而這些尖端設備，可能只能求助於壹些民間機構。2009年法航客機搜尋工作，也是在長時間搜尋無果後求助美國公司，最後成功找到客機和黑匣子。資料圖：美國海軍自主水下機器人AUV正在安放在澳大利亞“海洋之盾”號搜尋船上進行測試。
資料圖：搜尋人員將“藍鰭金槍魚”投放到水下。
資料圖：美軍水下機器人部件受損，工作人員正在檢修。
資料圖：中國出動伊爾76飛機參加救援。
資料圖：中國空軍伊爾-76飛機正在搜尋。
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