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_NEWSDATE: 2014-05-21 | News by: 网络 | 有0人参与评论 | 专栏: 新车新款 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
同时，位于传动系统末端的电动机也被作为扭矩辅助转向系统的一部分，可以通过调整左右车轮的扭矩实现辅助转向。
该系统还有一个电池组，安装在底盘底部，其电池组芯由法拉利Scuderia赛车部门负责组装。
作为一款混合动力跑车，LaFerrari的每公里二氧化碳排放量仅为330克，且其中未考虑纯电驱动的情况。HY-KERS系统未来的目标是能够用在以纯电动模式行驶若干公里的车型上。
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