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日期: 2014-05-30 | 來源: 德國之聲 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬航客機失蹤 | 字體: 小 中 大

乘客親屬們的活動
搜尋的新階段
在水下任務結束之際,美國海軍工程官員迪恩(Michael Dean)對CNN表示,不再認為收到的信號來自失蹤航班的黑匣子。他說,如果真是來自飛機或者語音記錄器的數據,那麼現在應該已經找到了。
“目前最可能的理論是(這些信號)是船舶的聲波或者來自電子定位器”,迪恩說。他表示,不可能完全排除信號不是來自於黑匣子,但也沒有任何證據顯示這是黑匣子信號。
晚些時候,壹名美國海軍發言人稱,這樣的評論是“投機且不成熟的”,而聯合搜尋協調中心對此不予置評。
聯合搜尋協調中心表示,搜尋工作將進入下壹個階段,使用復雜設備來掃描海底,並利用現有的信息和分析重新界定壹個可達6萬平方公裡的搜尋區域。
新壹輪的深海搜索計劃今年8月開始,為期12個月。目前壹艘中方的調查船正為 寫入商業合同的聯合搜尋做准備工作。
美國航空航天咨詢公司Leeham的總經理漢密爾頓(Scott Hamilton)表示,所有的數據都必須“重頭至尾”地重新審查,他不認為搜索將會很快結束。
“如果你說他們是否將完全停止尋找飛機,把它寫入永久失蹤之列,我認為還沒有。他們需要竭盡所有的分析”,漢密爾頓說。“徹底認輸,尚需時日,或許數年。”- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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