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日期: 2014-06-18 | 來源: 世界日報 | 有0人參與評論 | 專欄: SFU | 字體: 小 中 大
SFU學生對大溫拾年交通大計未包括纜車系統表示失望。（Translink）
大溫市長會議日前公布未來拾年區域交通大計，其中並未包括本拿比山纜車在內，西門菲沙大學（SFU）學生團體對此表示失望。
這個拾年大計，但整體影響預期可達30年的「大溫的遠景：區域交通投資計畫書」，提出多項減少塞車及對未來運輸模式影響深遠的規畫，總成本預估達到75億元。
SFU學生會主席貝克特（Chardaye Bueckert）表示，計畫中羅列諸多方案，然而在2011年被交通局指為具有高成本效益的（纜車）計畫卻被排拒門外。
根據大溫交通局在2012年的壹份報告，這項預計聯結捷運Production Way-University站和SFU本拿比山校園的纜車計畫總經費約1億2000萬元，估計可把目前這兩點之間的交通時間減半。
SFU學生會、研究生學會和環保學會已向市長會議和省府表達不滿，並促請他們重新考慮。
不過，本拿比市長柯瑞根表示，在目前的經濟環境下，纜車不應是優先項目，它或許較公車環保，但就財務上，不壹定是最佳投資。
柯瑞根也是唯壹對這項拾年區域交通投資計畫書說不的壹位市長，直指整項計畫太過昂貴，為了爭取支持，到處給予承諾。他期望該項計畫能夠更務實，更能找出重點，否則到頭來計畫內容都有可能落空。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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