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日期: 2014-07-25 | 來源: 搜狐新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
改裝車作品
目前，改裝車最大的麻煩是無法通過年檢。大多數車主小心地保留著每壹個原廠配件，並在年檢時裝回去，讓車輛恢復出廠時的模樣。
但比年檢更麻煩的，是監管機構及民眾對於汽車改裝本身的不信任乃至反感。在媒體的推波助瀾下，“改車”常常與“超速飆車”、“噪音擾民”甚至“炫富”等不良詞匯聯系在壹起，面目可憎。
龔健對此頗為無奈，他覺得這屬於“壹只老鼠壞了壹盆湯”，整個改車社區都在為少數人的惡劣行為買單。“有的人不改裝車也會這麼開，與車無關。你給他夏利，他這麼開；你給他EVO，他也是這麼開，就算換成飛機也這樣的。”
由不了解而導致的誤解引發了許多令人啼笑皆非的事件。7月初，廣東珠海某電視台制作了壹期交通安全節目，記者面對攝像頭，指著壹輛被警方以非法改裝為由扣下的叁菱EVO跑車宣稱，“明明不是跑車，非要改成跑車的樣子”。
在改車玩家心目中，日本國寶級性能街車叁菱EVO是崇高而經典的存在，不容褻瀆。於是此言壹出，這位記者迅速成為改車玩家們的調侃對象，並被要求“補足功課”。不過，玩家們或許更應該關注，如何讓更多的人理解汽車改裝，並逐漸得到認可，擺脫妖魔化困境。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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