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_NEWSDATE: 2014-11-07 | News by: 新京报 | 有0人参与评论 | 专栏: APEC | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
不过，设计师们却不这么看。
中国服装协会理事赵卉洲说，汉服、中山装都是公众关注的能代表中国的传统服装。但APEC领导人服装，“绝对不会是完全复制某一种传统服装”。她认为，有可能会是一个“混合体”，比如把汉服、中山装、唐装，引入进来作为服装的一些元素点，“人们应该能从服装上看到上述传统服装的影子”。
可能用到什么样的材质？
中国十佳设计师、东容首席设计师吴青青指出，APEC领导人服装可能考虑用“宽松的款式”，整体来表现中国的包容性。
“包容、并存、整体和谐，有和合之美”，赵卉洲也觉得，这样重要场合的服装，应该向外界传递这样的服装“既是民族的，也是世界的”。
在面料材质上，吴青青有自己的大胆猜测。他说，中国现在多次提到大力发展新丝绸之路和“一带一路”的战略，因此“诸如桑蚕丝这一类的材质，很有可能作为主要材质”，这有助于带动丝绸的发展。
“丝绸、真丝等天然环保的、能代表中国的材质，可能是首选”，赵卉洲说。
两位设计师还都提到，像旗袍、刺绣工艺、手工盘扣，这些传统工艺，有可能都运用到服装中去。而色彩上，柔和、内敛、含蓄的色彩最有可能入选。
行
保障车队交付前
已模拟一千公里
此前，作为接送领导人的专用车，红旗L5国宾车亮相APEC会议吸引无数目光。那普通参会人员的出行乘坐什么车？据悉，本次会议，由福田公司提供了304辆汽车供媒体、志愿者以及其他普通参会人员使用，每辆车交付前均经过1000公里的演练，大部分司机的驾龄都在10年以上。
线路要熟记
时间精确到分
福田汽车 相关负责人王先生表示，APEC会议，福田提供的304辆保障用车均按照组委会要求为最新生产，车型根据具体需求不同，分为7座和14座。
每辆车在交付前都进行了至少1000公里的模拟演练，王先生透露，根据组委会对车辆的使用要求，他们还实地考察线路，“从出发地到国家会议中心，几个路口、几个左转弯右转弯、等多久的红绿灯都详细记录下来。”王先生称，全市28个接待酒店到会场的线路他们都仔细勘察过好几遍，所有要求均精确到分。
拿到路线的相关数据后，再录入模拟机，反复练习，“做到烂熟于心。”王先生说，到雁栖湖有一段山路，他们跑了好几遍拿数据，最后在山东潍坊的一个生产基地进行模拟演练。
每辆车在完成1000公里的测试，各项指标达到最佳状态后才能正式交付组委会。
车身干净
电脑检车确保安全
王先生透露，所有驾驶员均为北汽、新月租赁提供，每个司机驾龄几乎都在10年以上，在交车前，公司有专人对这些司机进行培训。严格要求司机执行任务期间，不能饮酒，不能看手机，确保安全。
11月4日，国家会议中心旁的北辰集团停车场，停有十余辆APEC专车。这些车辆都一尘不染，车内也十分整洁。王先生表示，干净是基本要求，对司机的要求就是接完一批客人，对内饰，尤其是脚垫做一次清洁。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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