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日期: 2014-11-18 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 加西網友看房專欄 | 字體: 小 中 大
各界期待的長青線天車預計2016年底通車，而第壹站Burquitlam(薄扶林站)自然成為各大地產公司開發的重中之重。我上周去看了周邊方圓400米的所有樓盤，壹吐為快。橙色方塊為在建天車站。
目前圍繞薄扶林站周圍至少有7個樓盤正在銷售，供應量驚人，不光有新盤，也有前2年的舊盤。
目前車站建設如火如荼，周邊配套不錯
該地區帶頭大哥BOSA壹如既往地建城式開發，坐擁最好地段，不但建築居住房屋，還在旁邊建築大型購物商場和其他便利配套。Uptown 1基本售罄，目前正在開盤Uptown 2
其他各級開發商壹哄而上，知名開放商如Marcon, Beedie，以及各種不知名的都各展拳腳，提供各種差異化方案供選擇。印象中去年底就看過的Marcon公司的Regan’ s Walk，從全西人銷售團隊換成了全華人團隊！
Beedie公司在介紹CROWN樓盤時，壹個華人售樓小姐反復給我介紹Station Square的銷售盛況。可是怎麼看這樓盤都是孤零零地夾在2棟舊高層和壹條繁忙馬路中間的壹塊狹小空間呢？
壹家精品鋼混小公寓樓盤Novella。 為了避開競爭，把售樓處放在壹站之外的Lougheed 洛歇鎮中心。
從市場反應看，該地區城市屋類型非常受歡迎，Bloom已經售罄，
另壹個城市屋樓盤NEST根本不愁賣。
從去年開始銷售到現在還沒賣完的COMO
絕大多數樓盤都是圍繞這個小公園而建設，壹旦樓盤完全入住後，會不會是鐵道鎮的翻版呢？
以鋼混結構和高端低層公寓為賣點的Novella, 離天車站最遠，地段狹小安靜，沒有自身配套，好處是管理費較便宜，但單價比其他樓盤高出壹大截，能否順利銷售，有待市場檢驗。
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