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Dilawri試車報告: 2015 Subaru Outback斯巴魯傲虎 – 越野硬漢
休旅車型壹直擁有不退人氣的市場歡迎度。早在九零年尾期，在車市新寵SUV興起時期，SUBARU早已在此車級中耕耘多年。數拾年來Subaru在全時肆輪傳動(Full-Time AWD)的研發與改良，更是讓Subaru成為市場中入門車價裡唯壹配有能與歐系高級肆輪傳動車相同水准抗衡的車廠，而此次介紹的Outback車型則是Subaru汽車中最好的例子之壹。
Outback由1994年開賣起至今已邁入第伍代改款，在全時肆輪傳動的加持下，不論在行車安全表現和車型設計上都更上層樓。在全新大改款的車型上，不難看出新壹代Outback的車身設計更動感，車體線條也更加明顯。在融入更多家族風貌後，外觀更是帶上幾分霸氣與豪華氣息。新設計的前保險杆與引擎蓋上的獨特流線設計，搭配上鍍銀水箱罩和上斜的車燈，讓車頭看似更大方有格調。新Outback更將醒目的LED尾燈列為標准配備，在頭燈上也導入全新的LED車眉, 整體更具立體感且年輕化。內裝色上Outback仍以黑色與膚色為選，在中控台加寬後與旅行電腦帶倒車顯示(Trip Computer)和多功能娛樂影音系統結合，高階車系上也加入桃木飾板點縐。後排座位除可六肆分離式倒平外，可後仰的功能更是後座乘客的貼心舒適設計。
動力方面采用壹具2.5升H4肆缸水平對臥引擎，須更強悍表現的車主更可選配3.6升H6的六缸動力選擇。全新改款的Outback換上新設計的CVT變速箱可精准模擬六速檔位。在和Subaru獨家出名的對稱式全時肆輪傳動的配搭下，肆汽缸引擎可爆發出175匹的最大馬力，六缸動力單元則可直達256匹的輸出。值得壹提的是，在全時肆輪的同時推動力下，Outback在駕駛中極有動力感，源源不斷的推進力讓車輛加速表現不但有力且有高穩定性，這也是Subaru技術的傲人之處。而Subaru重視的安全表現也在Outback上嶄露完全，除了拿下北美全汽車市場中的車輛最高全評分外，新壹代Outback更導入前方碰撞制動系統，車道偏離預警，盲點偵測，前方車距維持等先進安全技術，配上標准配置的車身穩定系統和扭力分配系統，安全表現再次獲選為車市中之冠。
2015年全新的Subaru Outback以市場中最具價值的全時肆驅休旅車身分榮獲大獎連連。對於有意購入肆輪傳動休旅車，且對安全表現拾分重視的買家，Outback不外乎是壹部首選。
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