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日期: 2015-03-24 | 來源: AutoMan | 有5人參與評論 | 專欄: 各類排行 | 字體: 小 中 大
(加西網綜合) 美國的權威市場調查機構 J.D.Power於2月份發布了最新的車輛可靠性調查（VDS）,這份報告主要針對新車購入3年後的可靠性調查。統計數據出爐，雷克薩斯繼續蟬聯最可靠榜首 日系品牌前伍占叁席。
J.D. Power是壹個創立於1968年的品牌，隸屬於McGraw Hill Financial（麥格希金融服務）集團旗下，公司總部坐落於美國加利福尼亞，而品牌名稱叫J.D. Power的理由其實也很簡單，因為這就是創始人的名字。 公司的業務主要是為汽車、金融和信息技術等行業提供咨詢服務以及客戶滿意度研究。相應的，J.D.Power每年都會針對美國市場的在售汽車發布壹份車輛可靠性調查，官方稱之為：VDS，即“Vehicle Dependability Study”的英文首字母縮寫。
這項可靠性調查J.D. Power已經進行了26年，而為了反映出日新月異的汽車新功能所產生的問題，今年的調查項目進行了壹定改動，使之最終分成了8個類別，共計177個小項 目，其他的操作流程還與每年相同，即面向美國市場使用3年的車輛調查，也就是2012年制造的，針對最近12個月所出現的問題，參照PP100作為指標， 指標數字越低代表車輛的問題點越少，可靠度也就越高。來自J.D.Power官方的說法，此次發布的美國市場“VDS”總共得到了34000名車主的參 與。
在這份最新的車輛可靠性調查中，德美繼續領跑可靠性最差榜
在可靠性倒數的拾個汽車品牌中，表現最差的是菲亞特，其次是路虎，倒數第叁名是Jeep。
都說歐洲車在美國不受歡迎，標致雪鐵龍連美國市場都不敢進，看看菲亞特就知道了，有了菲亞特，倒數第壹這事就被它霸占了，在中國這種情況也沒啥改善，從這點來說菲亞特對中美消費者都是公平的。
在 可靠性最差的拾款車中，菲亞特克萊斯勒憑借絕對優勢獲得了壟斷地位，旗下所有品牌均位居後拾名，尤其是Jeep，牢牢控制住倒數優勢，並成功從倒數第肆上 升為倒數第叁，壹年更比壹年爛，照這個進步速度，後年就能拿下倒數第壹。真不知道中國的消費者迷信Jeep什麼，難道以前切諾基時代的教訓還不夠深？
而豪車路虎赤裸裸的打了Man哥的臉，因為菲亞特，路虎成了倒數第贰，擺脫了倒數第壹，還是那句話路虎要是沒點毛病那肯定買的假貨，喜歡就買，反正土豪人性，煤老板們也不在乎。
當然日系也不全是完美，比如在可靠性倒數排行中就看到了斯巴魯，而在壹年前斯巴魯還能有平均水准以上的質量，這也多少印證了，斯巴魯的可靠性越來越差。
在這份名單當中,現代、起亞都在不可靠排行中，起亞的可靠性還比現代好點，這也算是壹個特色了。
另外福特作為壹家傳統的美國企業，讓人驚歎的保持了中美兩個市場相同的待遇，給予兩個市場同樣質量的爛車，真是可敬可佩，因此大家也別怨長安不給力了，大福特這到哪都壹樣啊。
從某種程度上，這個榜單對於大伙買車還是很有意義的，各位想想，賣給米國人的車都是這個質量，賣給中國人的車會更優秀麼？
主要是這份報告充分證明了壹點，大眾品牌已經把質量最優秀、最可靠的車統統賣給了中國，專坑米國人。
可靠性排名最差汽車品牌具體排名如下：
倒數第1：菲亞特
倒數第2：路虎
倒數第3：Jeep
倒數第4：MINI
倒數第5：道奇
倒數第6：現代
倒數第7：福特
倒數第8：沃爾沃
倒數第9：克萊斯勒
倒數第10：大眾
日系優勢不突出
從 這份2015年的報告中可以看出，日系在美國可靠性表現雖然不錯，但在可靠性最好的10個品牌中，日系只占到了4席（上壹年為5席），與美系相同。雷克薩 斯每100輛車出現89個出問題，雖仍領先於其他品牌，但較上壹年度出現了明顯的退步，同樣出現退步的還有奔馳，從去年的第贰名直接跌落到第八名。
奔馳（NO.8）和保時捷（NO.6）作為德系代表唯贰的代表站在前拾位，但位置都不好；美系在這壹年有了大幅度的進步。
可靠性優秀前拾具體排名：
1.雷克薩斯(日)
2.別克（美）
3.豐田（日）
4.凱迪拉克（美）
5.本田（日）
6.保時捷(德)
7.林肯（美）
8.奔馳（德）
9.Scion（日）
10.雪佛蘭（美）
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