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日期: 2015-04-04 | 来源: 星岛日报 | 有0人参与评论 | 专栏: 优步 | 字体: 小 中 大
本报讯
称已投保 每程500万 拒绝透露 详细内容
多伦多一男子登记成为Uber电召的士服务司机，利用私家车接载乘客赚取外快，其後遇上交通意外，却不获Uber声称为每次行程投放的500万元责任保险保障。该集团以商业机密为由，拒绝透露保险的详细内容。
登记成为UberX司机的Waita Sindi，在公余时间透过应用程式寻找和接送乘客，一直相安无事。直到上个月，他的汽车在多伦多伊斯灵顿大道（Islington Ave.）行驶时，被另一辆汽车撞上，幸而他和三名乘客均没受伤。
Sindi说，他马上通知Uber，「应用程式旋即停止运作」。意外发生後一周，Uber除向他发出一通电邮，除要求他详细说出事发过程外，完全不闻不问。其後他联络到该公司的芝加哥代表，却被告知自己要缴付1,000元免赔额。虽然後来证实该公司代表出错，但最後车主仍得靠本身购买了的汽车保险赔偿来维修车子。
保险条文亟需细察
Uber声称已为每次行程投保500万元，较多市规定的至少200万元责任保险更高，惟基於避免竞争同业仿效，故不公开保险内容，又称在驾驶员同意使用平台时，服务条款已清楚向司机表明，他们要与自己的保险公司沟通清楚。
的士司机购买的商业保险，保障较全面，惟费用贵得多，普通驾驶人士未必会购买，加拿大保险局就曾经忠告使用私家车接载乘客赚钱、但没有购买商业保险的驾驶人士要小心。资料来源：星报- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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