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日期: 2015-04-08 | 來源: 車言論 | 有1人參與評論 | 專欄: 趣話雜談 | 字體: 小 中 大
為什麼在國內開個美式大皮卡是“很傻很天真”？
過去兩年去了叁肆趟美國，對那邊的用車環境比較刻意觀察。其中壹個有意思的話題，就是SUV和皮卡。
美國的SUV和皮卡，那是真多。目測基本占半數左右，不同州份、城市略有差異。有個數據可以准確證實這壹點：2014年美國市場的SUV/皮卡的總銷量超過了轎車的總銷量。都知道美國是SUV的發源地，但市場份額超過轎車，還是頭壹回。
這說明，SUV/皮卡熱潮在美國依然持續，而且愈演愈烈。這也是為什麼美國年度車獎項除了“Car of the year”，還會有壹個“Truck of the year”（“Truck”是美國人對皮卡的統稱）。
美 國人把SUV和皮卡歸為壹類，原因是很多SUV和皮卡基本就是同平台、甚至同款車型的不同版本。尤其那些有大梁的SUV，把第叁排車頂掀掉，就成了皮卡。 但這兩者的用途又是有明顯區分的，皮卡的存在歷史比SUV更悠久。在美國，如果說SUV是熱潮，那皮卡就是剛需。為什麼這麼說？
有壹位美國華人朋友跟我聊天時說，開春了，他有很多事要忙。其中壹件事是家裡的花園草坪要鋪上樹皮，這樣土壤養分會多壹點，來年植物長得好。這就得去園林商店買幾大包樹皮。這事很普遍，他和鄰居基本每年都要幹。
試問，拉樹皮這種活兒，轎車怎麼幹呢？顯然，你需要壹輛皮卡。
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