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传统迷你车总是被人们定义为方便与实用的代步工具, 然而今日Subaru将这股风潮沿用在市场新宠的休旅车上, 在2013年全新推出的XV CrossTrek车型就是此新车距最好的代言作品。
车评作者再次与加拿大温哥华Subaru的老字号车商Docksteader Motor合作取得试驾XV CrossTrek的机会, 在日前雨季的路况下实测了Subaru在四轮传动上的强悍实力。 XV CrossTrek不择不扣的传承了Subaru一贯的性能操控底子, 推进力并非它的主打, 但极精准的车头转向和扎实的方向盘回馈路感都让人回味再三, 在弯道上的表现则会情不自禁的让驾驶人满意微笑。值得一提的是XV CrossTrek所搭载的模拟六速自排变速箱, 在手动模式下的加减换档速度非常敏锐, 退档时引擎更会自动补油, 在驾驶上的激情再加几分。

加拿大导入的XV CrossTrek使用单一2.0升引擎车型, 并导入Hybrid油电溷合为选择配备。 这款2.0公升的水平对卧引擎是Subaru旗下成熟度之高的动力系统, 其148匹马力配上145磅尺的扭力输出对于一般需求相当足够, 并使用Subaru为傲的对称式全时四轮传动系统Symmetrical Full-Time AWD, 就算在野地中翻山越岭也不是问题。 此全时四轮传动系统为Subaru半个世纪以来的品牌绝技, 能使车辆不论在任何时速, 任何路面上都能以四轮同时推动, 并不需要当急时才启动另两轮之反应时间, 在车辆行进时能发挥强大的抓地能力, 在同级四驱品牌车款中可说是无批敌对手可寻。
变速箱方面XV CrossTrek採用了CVT无段速系统配上模拟六前速加手动换档功能, 在此一引擎和变速箱的搭配下平均油耗可达约8.0公升/百公里的水准, 对于一部全时四轮传动的车款来说, 此一表现可说是世界之最, 再加上Hybrid的选配系统, 油耗表现甚至可达7.4公升/百公里之谱。 针对车辆安全部份, 包含VDC, TCS等主动安全防护系统均为标准配备, 全车也具备九安全气囊的全面防护, 安全性荣获美国道路安全局IIHS表获最高安全评分, 安全表现极高。

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