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來源: Dilawri Group | 專欄: Dilawri Group | 字體: 小 中 大
經過數拾載的進化，第伍代Subaru Impreza終於在2012年現身，並在2015年車型上導入小改款車型。走向Docksteader車行所提供的Impreza試乘車輛，第壹眼注意是它的外觀設計，全新改型後的Impreza車頭總是讓人無法不注意它。雖然已經多次接觸過Impreza眾多歷代型號，不過輪到此最新壹代充滿性能氣息的裝扮真令人眼睛為之壹亮，在六角形的家族進氣口設計下，以左右兩掛勾式的鍍銀板件加以修飾，配上直角般的車體造型，是伍代Impreza最好的識別證。進入車室，第壹個引起我們注意的當然還是Impreza較為硬派的車內裝飾，向來以性能與安全為核心價值的Impreza在內裝設計上較為剛性，但經過歷年來的蛻變，車內設計的突破可說是數拾年來最精美的壹次，不論在用料上的高質感，做工上的細節，人體工學的點縐，都是新壹代Impreza最大改革之壹。而在中控台部分，Impreza在中控台兩側與肆門的內飾板，使用了黑色類碳纖維紋路的修飾，配上原有的金屬飾條和鋼琴烤漆，展現出很好的精緻性。
若是來算算配備，伍代Impreza為要展現出品牌價值的優越面，將許多巧手配備列為標配，其中包括藍芽電話，倒車顯示，觸屏媒體控制，語音輸入，多功能方向盤等非常實用的功能。在其他配備上，Impreza也導入了雙區獨立恆溫空調，電暖座椅，換檔撥片，自動啟閉車頭燈， 導航系統等應有盡有。值得壹提的是向來以安全聞名的Subaru，也在全新Impreza上也配置了最新的Subaru EyeSight主動式安全防護系統，令原本就已獲得全世界最高安全評分的Impreza在安全上表現得更是無懈可擊。EyeSight的作用在於架設於前方的兩件高感攝影機，在車輛行進時不斷進行路況掃描，駕駛者除了可設定與前方車輛保持壹定的距離外，在緊急狀況中EyeSight更可將車輛煞停以防止碰撞，安全表現再加分。全球最高安全規格的Impreza配上諸多新配備選擇，不難看出它在市場上找無對手的原因。
此新壹代Impreza採用2.0升的水平對臥4汽缸引擎，可輸出148匹最大馬力與145磅尺的扭力輸出，在全車採狱N罅扛吒招圓鬧實納杓粕希鈾儆脛貧男閱芏冀仙洗悼罱叫磯啵堤甯招砸步掀氨哺崾怠Ｔ詼κ涑齜矯媯翴mpreza將工作交於壹具全新開發的CVT無段速變速箱可模擬六前速檔位。駕駛可透過方向盤後方的換檔撥片，手動選擇所需要之檔位，在操控上更上層樓。在實際駕駛中，新Impreza的動力反應不但未因CVT的使用而頓挫 ，反而提速力道變得更線性，從起步到高轉速壹氣呵成，宛如高轉速引擎，整個加速過程絲毫沒有停頓感。此外Subaru引以為傲的全時肆輪驅動技術完封不動的導入新壹代Impreza上，歷經近半個世紀的肆驅功力，使Impreza緊貼著路面奔馳，在過彎中補上大腳油門也不會擾亂原有的行車線，這就是Subaru強悍的抓地力與其他小型房車的不同之處，在大風大雨，冰天雪地的路況，Impreza壹樣給駕駛信心拾足的駕馭感。
Subaru多年來在肆輪傳動與安全防護上的耕耘，最新壹代Impreza得到最大的進步，並在於科技運用，例如全新更進的CVT變速箱，水平對臥引擎，標配的多功能車訊與媒體系統，都讓鴐駛人能夠感受到更豐富的車輛科技性。而透過這些新科技，可以有更舒適的日常乘坐感，更可以讓車主安全得體會到速度快感，也非常合乎Impreza壹貫的宗旨，讓大眾享受性能。
規格表SPECIFICATION:
引擎 水平對臥2.0公升肆汽缸
壓縮比 10.5:1
馬力 148匹@6200rpm
扭力 145磅/尺@4200rpm
變速箱 伍前速手排 / CVT模擬六前速自排
驅動 全時肆輪傳動
煞車 肆輪碟式ABS/EBD/ESP
懸掛 (前)麥花臣獨立支柱油壓吸震圈型彈簧+穩定杆
(後)雙A臂獨立支柱油壓吸震圈型彈簧+穩定杆
輪距 2640mm
長度 4585mm 肆門車型 / 4420mm伍門車型
寬度 1740mm
高度 1465mm
車胎 195/65R15 (2.5i)
205/55R16 (2.5i Touring)
205/50R17 (2.5i Sport / Limited)
售價 $19,995加元起
車行介紹:
Docksteader Subaru為溫哥華在地75年的車行老字號。歷年來用心的經營換來溫哥華世世代代的好口碑，更是以榮獲BBB A+最高信譽評分的Subaru車行名號持續服務著民眾。Docksteader Subaru車行直撥電話為604-325-1000。
中文專線與中文Subaru車輛資訊和購買詳情，請致電604-779-5998，找Subaru品牌專員 - 蘇先生，廣東話與普通話雙可。
作者介紹:
Chad So – 移居溫哥華近20年，長年大量閱讀中港台專業車評雜志，加上對於汽車工業的熱衷，許多年來在車評寫作上的鍛鍊，今日成為可獨當壹面的車評人。
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