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日期: 2015-05-19 | 來源: 環球時報 | 有6人參與評論 | 字體: 小 中 大
“較傳統艦艇，這種布局設計可有效降低雷達反射面積，特別是在遠洋航行中，有更好的隱身功能。”旁邊的壹名中國海軍軍官對記者解釋說。
“迪克斯莫德”號在艦艏的右側和艦尾的左側各裝備了1套雙聯裝近程防空導彈系統，充當“貼身侍衛”，用於對付低空飛機、直升機以及反艦導彈等。此外，它還裝備了2門20mm自動艦炮以及4挺12.7mm機槍，用於對付小型快速移動目標。“與航母、驅逐艦等海上主戰艦艇相比，這些武器裝備可謂寒酸，不過基於聯合作戰的理念，也在情理之中。”這名中國軍官如是說。
對於兩棲攻擊艦而言，最核心的是它的搭載能力。按照甲板上的數字標志，可以看出“迪克斯莫德”號設有6個直升機起降點並能夠同時起降。前甲板處，幾名工程師正在檢修2架美洲豹直升機，法軍的引導員弗拉爾對記者說，美洲豹直升機是法國國產的雙發中型多用途運輸直升機，已暢銷世界許多國家。
在法國美洲豹直升機前，“迪克斯莫德”號的官兵與中國觀眾合影。 崔博翔攝
能打仗是第壹要素
裝載能力大，車輛庫和船塢可裝載12 輛“勒克萊爾”坦克和2 艘LCAC氣墊登陸艇
“迪克斯莫德”號每級舷梯之間間隔很小，記者攀登近乎垂直的舷梯略顯費勁，而弗拉爾卻上下自如。記者跟隨弗拉爾來到駕駛室，駕駛室很寬敞，視野通透，站在駕駛室，周邊海域情況壹覽無余，駕駛室左前方有壹個單獨的座椅，除艦長外任何人不能入座。
和弗拉爾邊走邊聊，我們來到了直升機庫。由於當晚法方安排甲板招待會，偌大的機庫只停放了兩架直升機，在直升機的壹側，有壹塊200多平方米的升降機，足以讓旋翼展開的直升機進行升降。
“對於兩棲登陸艦來說，海上投送能力至關重要。”弗拉爾對記者說，“迪克斯莫德”號裝載能力大，艦上設有1000平方米的車輛庫，可以裝載60輛裝甲車或者12輛“勒克萊爾”主戰坦克。艦尾的大型塢艙，可以裝載2艘LCAC氣墊登陸艇或者4艘通用登陸艇，可在2小時內下船並完成部署。
由於“迪克斯莫德”號2012年才服役，是法國海軍最新型兩棲攻擊艦，作戰指揮中心自然不會對媒體公開。記者在與法軍官兵的交談中，能夠感受到他們操作的專業性和良好的習慣養成。
“衡量壹支軍隊的好壞，就看能否打勝仗。”對於法國海軍來說，法國軍事家拿破侖的這句話早已深入骨髓。記者在“迪克斯莫德”號上感觸最深的是，法國軍艦擁有壹股濃濃的戰味。無論武器裝備、作戰理念以及官兵工作秩序，都是瞄准未來作戰需求做准備。
細節決定成敗。2名在艦實習的中國學員作了以下描述：- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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