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日期: 2015-05-27 | 來源: 車說 | 有1人參與評論 | 專欄: 趣話雜談 | 字體: 小 中 大
翼虎是去年最熱的SUV，性能以途觀為對標，大幅超越途觀，低速斷軸事件又再大幅增加了名氣。翼虎如果不斷軸，最值得買的SUV裡面可以排名第贰。第壹是誰下文再說。用嘉年華加高變成的小SUV翼博，不妨認為是以提升車身高度作為提升廠家利潤的手段。完全不值得買。買新福克斯，不要買經典福克斯，買了新福克斯多多注意漏油事件，保內索賠。蒙迪歐也要謹慎駕駛，直到召回更換全新設計生產的前懸掛件為止。
通用：通用的普通品牌包括別克雪佛蘭，在我眼中通用大體上比福特要遜色壹些，除了無敵神車克爾維特C7。作為壹輛超跑最低配只需要大約6萬美元，而且先進技術武裝到牙齒，油耗和家用車壹樣。沒有任何理由不令人膜拜。但他的主打車型自君越開始打下，都是油老虎，升級到SIDI（缸內直噴）之後有改善。自產的6AT變速箱也白癡，最近還鬧起了君威變速箱提前報廢事件 ，另外通用旗下產品本身也不省心。優點也有不少，自09年通用破產案之後奮發圖強，推出的壹系列車洗心革面。外形不錯，底盤調教很好，安全性高。科魯茲迎面對撞重創新軒逸車主。凱越1.5AT壹度賣到7.68w，性價比很高。通用整個系列最大的缺點依然是費油和品質差，而且還偶爾露壹下斷軸。賽歐作為非常便宜的合資車，非常吸引，但這個價位國產品牌有大把更過硬的產品，用不著看賽歐。
通用旗下的凱迪拉克不錯，性價比也是超高，XTS性價比直逼國產紅旗H7，科技感更高。電磁懸掛非常好，維修費同樣高。
克萊斯勒：克萊斯勒被菲亞特收購了。克萊斯勒最著名的是JEEP。代表作是牧馬人，不能用於實用的越野大玩具，當家用車來開的話，質量問題臭名遠揚。這車是用來被車主折磨的，不是用來省心代步的。買這車需要明白這個道理。不圖品牌不如看看北汽B40。便宜好多好多。
叁、意大利車
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