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日期: 2015-05-30 | 來源: 世界日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 新曼港橋 | 字體: 小 中 大
大溫交通局表示，以新橋取代派圖洛橋至少還需六至八年的時間，整建工程有其必要。（記者劉煥宇／攝影）
省運輸投資公司指出，派圖洛橋整修期間，駕駛人若選擇使用新曼港橋，可有效降低交通時間，因此目前無降低過橋費的計畫。（CBC）
省運輸投資公司指出，派圖洛橋整修期間，駕駛人若選擇使用新曼港橋，可有效降低交通時間，因此目前無降低過橋費的計畫。（CBC）
大溫交通局（TransLink）28日宣布將會展開對派圖洛橋（Pattullo Bridge）的修繕工作，兩位大溫市長29日表示，希望省府考慮在派圖洛橋整建期間，降低或取消新曼港橋（Port Mann）過橋費，但管理新曼港橋的省運輸投資公司（Transportation Investment Corporation）指出，目前無此計畫。
新西敏市長寇特（Jonathan Cote）表示，當局若能降低新曼港橋過橋費的話，才能有效鼓勵駕駛人使用高速公路系統，而非轉而使用市區內的替代道路。
素裡市長何普娜（Linda Hepner）也同意寇特的看法，她表示，派圖洛橋的整建工程必定會對大溫交通帶來嚴重影響，並稱將會向省府提議，希望能為使用新曼港橋與亞歷克斯菲沙橋（Alex Fraser Bridge）的開車人士提供補助。
運輸投資公司29日面對媒體詢問，則以電子郵件發出聲明，指出目前沒有降低過橋費用的計畫，因為未來在派圖洛橋整建期間，使用新曼港橋的駕駛人將可有效地降低交通時間。
外界質疑，因派圖洛橋未來可能被其他橋梁道路取代，這樣的修繕工作是否還有進行之必要？大溫交通局工程及基礎建設事事務副總裁康明斯（Fred Cummings）指出，此決定是以安全為主，過去幾年的夏天均會進行小規模的修補工程，但維修作業已不敷所需。
康明斯指出，修復工程是以公眾安全作為前提，因此他不認為這是浪費，康明斯強調，以新建橋梁來取代派圖洛橋還需至少六至八年的的時間，因此派圖洛橋的修繕工程仍屬必要。
整修派圖洛橋的工程預計在明年4月展開，在為期18個月的整修期中，大型卡車、行人與單車均無法使用該橋，壹般汽車和其他車輛於夜間和周末通行也將受影響。
素裡市長何普娜（Linda Hepner）也同意寇特的看法，她表示，派圖洛橋的整建工程必定會對大溫交通帶來嚴重影響，並稱將會向省府提議，希望能為使用新曼港橋與亞歷克斯菲沙橋（Alex Fraser Bridge）的開車人士提供補助。
運輸投資公司29日面對媒體詢問，則以電子郵件發出聲明，指出目前沒有降低過橋費用的計畫，因為未來在派圖洛橋整建期間，使用新曼港橋的駕駛人將可有效地降低交通時間。
外界質疑，因派圖洛橋未來可能被其他橋梁道路取代，這樣的修繕工作是否還有進行之必要？大溫交通局工程及基礎建設事事務副總裁康明斯（Fred Cummings）指出，此決定是以安全為主，過去幾年的夏天均會進行小規模的修補工程，但維修作業已不敷所需。
康明斯指出，修復工程是以公眾安全作為前提，因此他不認為這是浪費，康明斯強調，以新建橋梁來取代派圖洛橋還需至少六至八年的的時間，因此派圖洛橋的修繕工程仍屬必要。
整修派圖洛橋的工程預計在明年4月展開，在為期18個月的整修期中，大型卡車、行人與單車均無法使用該橋，壹般汽車和其他車輛於夜間和周末通行也將受影響。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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