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Volvo在近年来发表全新世代Drive-E引擎，目前加拿大导入的S60 T5和T6车型便可选配此具动力系统，并搭配八速手自排变速箱，战力顿时提升不少。就一般行驶路况而言，新款S60 T5 Drive-E改善了以往为人语病的涡轮迟滞现象，初段油门反应更为敏捷，同时也兼顾了柔顺感，给人一种清爽的驾驶感觉。当转速通过1500rpm后就是平原式的扭力输出，而可一路延伸至4800rpm，使S60 T5 Drive-E多了一份稳重的爆发力，整体加速非常迅速。S60所测之百公里加速为6.2秒，此好水准的加速成绩，还得归功给全新八速手自排变速箱，在软体上由于适度写入的运动性，其换档时间敏锐，动力接合的感受毫无顿挫，与前代车款相较下进步许多。
全新的S60 T5 Drive-E原厂主要针对动力进行升级，底盘部分则维持一贯的运动化设定。虽定义为运动化的调整，但实际上S60相较其他欧系对手车款却多了几分柔韧的驾驶感，行经坑洞较多的路面时，S60处理破损路面的能力优越，能够过滤大多数的碎震，舒适性有一定的好表现。S60拥有线性的输出，以及恰到好处兼顾操控与舒适性的悬吊设定，不需要大过激烈的操驾手法，便能柔顺的掌握车辆动态，就是面对左弯右拐的公路，对于一般驾驶人而言，S60会是相当容易控制的跑格房车。此外DSTC动态稳定系统的介入时间早，在享受驾驶乐趣的同时也可放心地交由电脑监控行车安全。
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