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日期: 2015-07-02 | 來源: 玩車教授 | 有0人參與評論 | 專欄: 駕車須知 | 字體: 小 中 大
答：記得大眾的渦輪直噴發動機剛出來的時候，不少車主都在群裡問為什麼自己的車低速和怠速的時候總是有噠噠噠的聲音，和柴油機似的。後來隨著寶馬的渦輪直噴發動機及本田的地球夢想直噴發動機上市後，大家才發現，越來越多的發動機有這個聲音，其實這個是直噴發動機的特性，這個由其噴油形式決定的，並非故障。
8.有時候空調為什麼不夠涼？
答：壹些新手常常羨慕別人車裡的空調那麼涼爽，而自己的車把空調開到最大，最多也只是感覺“不太熱”，而且每次在太陽下啟動空調，要很長時間車內才能涼下來。因你大概忽略了內外循環按鈕的作用。如果車輛啟動了空調內外空氣循環，制冷效果就會明顯下降，但優點是空氣比較新鮮；相反，如果單純使用空調內循環，制冷能力將有大幅提高，但缺點是缺乏內外空氣交換，車廂空氣不夠清新。另外，貼膜的質量也會對空調效果造成影響。
9.最近怎麼感覺懸掛變硬了？
答：明明在買車的時候感覺蠻舒服，怎麼現在開起來懸掛這麼硬？要是自駕游去路況差壹點的郊區，還不得把車子給顛散了？而且坐同款式別人的車時，也沒覺得有那麼強的顛簸感。注意檢查壹下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實是車上很重要的減震設施，當胎壓合適的時候，輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減震的能力。汽車的正常胎壓大多保持在2.0mpa-2.5mpa之間。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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