-
_NEWSDATE: 2015-07-07 | News by: 车早茶 | 有0人参与评论 | 专栏: 维修保养 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
日系车=技术落后？
当然，日系车在可靠性上还是占有一定优势，这很大程度上是因为产品技术。或许大家会认为日系车比较保守，偏好一些可靠但科技含量不高的老技术才会让日系产品有这样的优势。其实看深一点，茶哥认为是车企研发方向的区别。说到这，茶哥想起了YYP的一个论点，就是日系车跟德系车关于产品推广方式、方向的一些不同。我们看到，在中国市场上两个派别的车型，从技术先进性来说，大家都会投德系车一票，因为德系产品是由工程师主导，偏重于新技术的应用，所以产品的新技术应用更广，但它们不一定完全符合市场需求，TSI+DSG就是一个典型的例子。而日系产品更多是由市场主导，相比之下，会更为谨慎地推出车型，给人印象也更为保守，但质量、可靠性等方面是值得推敲的。
日系车更精致？更实用？
日系车的精致性主要体现在做工和人性化上，但现在日系车的做工精致程度并不占优势，毕竟材料、装配工艺的同质化严重。但日系产品还是有很好的人性化优势，比如说空间，这个方面最能体现日本人的思想和国情，他们一直热衷于如何利用有限资源发挥最大能量。所以我们看到日系车型往往是在轴距不占优势的情况下，做出了更大更舒适的车内空间、储物空间，这也是目前消费对日系车最满意的地方。
- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见