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_NEWSDATE: 2015-09-20 | News by: 电车之家 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
德系豪华车在日本得到认可，而日系豪华车在德国车市根本属于边缘品牌，鲜少有人问津。豪华车领域透露出日本人典型的性格特征，认可强者，也就是征服日本，唯一的路径是强大超过日本的国家，日本人立即老实，哈哈。此外，值得注意的一点是，2015上半年奔驰超越大众夺得日本进口车市场的销量冠军，由此可窥得日本豪华车市场的复苏迹象。
日本车在美国卖的很好，但美系品牌在日本却微不足道。美国可以在日本建军事基地，甚至可以在经济，政治和军事上牵着日本的鼻子走，但是美系车在日本市场上的影响力可谓是微乎其微，福特和Jeep两个品牌一共分摊了进口车市场4%的份额，考虑到进口车品牌在整个日本市场只占到6%左右的份额，美系品牌在整个日本市场的影响力也就基本上可以忽略不计了。
比美系车更惨的是韩系车，韩国车如今在全世界的影响力有目共睹，可在日本汽车市场却不见韩系车的踪影，查了一下资料，原来现代早就在日本退市了，现在根本不能在日本买到韩国车。看来韩国车的设计和高性价比的卖点，在日本是行不通的，韩国车的机械素质实在不被日本人所接受，现代真得回去好好修炼再来挑战师傅的地盘吧!- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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