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日期: 2015-10-07 | 來源: 綜合新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京暴雨災害 | 字體: 小 中 大
在剛剛過去的那個周末，東北部的美國人民估計過得不那麼舒心。周六和周日兩天，來勢凶猛的颶風“華金”(Joaquin)雖然沒有直接襲擊東海岸，卻給南、北卡羅來納州帶來了千年壹遇的特大暴雨，至少有7人因惡劣天氣而喪生。
據美國媒體報道，南卡州12小時內發生300多起車禍，州長形容這次降雨量為“千年壹見”。南卡州中部部份地區今晨前降雨量超過45公分。連日豪雨導致公路阻塞，多條高速大道關閉，並威脅到飲用水的安全。
周伍開始，北卡地區沿岸降下滂沱大雨，大水湧入當地民宅與社區，救援人員上門協助民眾撤離。國家氣象局表示，周伍、周六部分地區降雨達12英寸，伴隨著洪水與強風，造成電力中斷、樹木倒塌。
小池塘變成了大湖泊，小溪成了河流。康加裡河水位達到1936年以來的最高值。南卡州州長呼吁民眾不要為了看看外邊的情況而走出去。她說，許多積水可能含有致命的細菌，當局已經派出600名國民警衛隊隊員參與救援。
該州有些地方的雨勢之猛、雨量之大恐怕是1000年才有壹次，瓢潑大雨使得康加裡河出現了1936年以來的最高水位。美國國家氣象局警告，東南部將出現“可能危及性命的歷史性水患”。
南卡及北卡州壹些主要的高速公路關閉，包括95號州際公路，這是美國東部沿海緬因州到佛羅裡達州的壹條主要高速公路。在全州范圍內，學校停課、商店停業、政府辦公室關門。
南卡羅來納公路巡警報告，該州在4日早晨6點之前的12個小時內收到300多起車禍報告，當局還清理了壓在公路上的將近140棵大樹。數量不明的開車人和居民被困在洪水中，急救人員正在盡力搶救。總統奧巴馬已批准聯邦救災機構前去南卡羅來納救援。
加州的人民不要覺得慶幸躲過壹災
因為更可怕的“聖嬰”(厄爾尼諾)氣候也許會在今年冬天席卷加州。如果是好的情況，那也許只是多些陰雨天氣，緩解加州的幹旱。但如果是壞的情況，那麼暴雨泥石流，將會比你想象得可怕的多。美國國家氣象局氣候預測中心預報說，今年的聖嬰現象可能是歷史上最強的。所有的計算機模型都預測今年深秋或初冬，壹個強烈的厄爾尼諾現象將達到頂峰。今年冬天，歷經幹旱的加利福利亞州或受厄爾尼諾沖擊而遭受百年不遇的暴雨。
可怕的聖嬰氣候
“聖嬰”氣候，又稱厄爾尼諾現象，它起源於東太平洋不同尋常的暖水溫，可以影響全世界的天氣。在美國，可以給加利福尼亞州及美國南部帶來大量的冬季降雨。這種現象也與澳大利亞和印度的幹旱、太平洋大量的颶風和全球變暖有關。
海洋與大氣管理局氣候預測中心副主任哈爾珀特(Mike Halpert)說：“我們預計今年的聖嬰氣候可能是歷史記錄中最強中的壹個，”“可能是自1950年來歷史記錄中最強之壹。”強烈的聖嬰氣候可以將通常造成墨西哥南部和中美洲叢林大雨的亞熱帶急流帶到加利福利亞和美國南部。但是，這麼大的降雨，過去已證明對加州是具破壞性的。
1998年初，暴雨造成大面積的洪水和泥石流，導致17人死亡，加州損失超過5億美元。
1997年10月，聖嬰颶風首先是襲擊了墨西哥，造成大規模洪水和數百人死亡，數周後開始進入南加州地區。橙縣遭遇了“世紀暴雨”，壹天中降雨量超過7英寸，很多地區淹水，成了汪洋壹片，壹系列強大風暴數個月內橫掃南加州地區，造成防洪通道肆溢，導致17人死亡，5億美元財物受損。
1980年，降雨造成洛杉磯河的下端(大致從弗農到長灘)達到其防洪能力的極限。美國陸軍工程兵團發現，壹些河流中最薄弱的地段，只能對付較小的暴雨和洪水事件——那種每25年發生壹次的暴雨。為使河流能夠承受每133年發生壹次大洪水，防洪堤分別上調了8英尺，並增建了涵洞。
過去發生的風暴暴露了南加地區的防洪體系的脆弱性。
1997-98年發生的聖嬰氣候導致橙縣壹座房屋塌陷。
防暴雨現在開始
據美國氣象專家預測，今年聖嬰現象很可能持續到明年春天才會結束，令人擔心拾多年前的洪水慘劇再次發生。洛杉磯地區縣政委員會已要求各有關部門檢查及修繕排洪丶蓄水等設施，以加強防范災害，維護民眾生命與財產安全。
美國航天局噴氣推進實驗室(JPL)氣候學家比爾·帕澤特 (Bill Patzert) 說：目前厄爾尼諾現象在海洋上的信號“比1997年還強大”，“萬事俱備，如果它真的發揮潛力，將帶來洪水、泥石流和混亂。”科學家們將此次厄爾尼諾現象稱之為“哥斯拉”(Godzilla El Nino)
專家預測今年冬天美國西海岸可能遭遇風雪襲擊
至於海灣地區的情況也不容樂觀。加州近30年面臨兩次強烈聖嬰現象，灣區均發生暴風雨與洪患，專家預料，今年冬天雨水將非常充沛，甚至引發洪患，民眾必須提前准備。灣區雨季壹般從11月開始到隔年3月。
另外，指望灣區幹旱緩解的民眾似乎也會失望。雖然今冬可望出現充沛雨水，加州整體氣候型態仍將偏幹旱。斯坦福氣象專家表示，加州平均氣溫上升，幹旱的機率仍然較大。灣區屬於地中海型氣候，未來數年冬天雨水時而充沛，時而短缺。氣候轉暖造成的幹旱將是加州氣候新的常態。
另外，連年幹旱造成加州土地幹燥，草木幹枯，若突降豪雨，雨水較難滲入土壤內層，容易發生洪患與土石流，民眾必須提早防范。
暴雨、泥石流如何應對？
不管是來加州旅游或是居住在加州的居民，掌握壹點應對暴雨以及泥石流的方法是非常重要的。常年幹旱的氣候也許使得這裡的居民更缺乏面對暴雨的經驗，在雨中駕車時也會更加不知所措。小編在這裡分享給大家壹些應急的方法，讓大家面對冬天的雨季也能“有恃無恐”。
壹、行車遇暴雨怎麼辦？
現在很多人喜歡自駕車出行，但自駕最怕遇到壹些惡劣天氣問題，如果遇到暴雨，我們該怎麼辦呢？專家告訴我們說，暴雨中行車，因能見度下降，地面濕滑，有時還有雷電大風等劇烈天氣，這時就應：
1、打開汽車小燈，握好方向盤，小心駕駛，注意行人，低速行駛，慎用制動。因輪胎附著系數低，制動距離會更長，極易出事。
2、遇特大暴雨時，千萬不要冒險行駛，應選擇較高的安全地帶停車。必要時棄車。
3、不熟悉的路況，不了解積水深度，不要輕易地讓汽車涉水。
4、千萬不能急加速，這樣飛濺的雨水容易被進氣管吸入，造成損傷。應盡量放慢車速，小油門謹慎前行。
5、打雷時，要關好門窗，呆在車內。
6、如不小心車子進水熄火後，千萬不能再進行啟動，否則發動機將“報銷”。可請路人幫忙，將汽車從水中推出來，盡快進行修理。
7、如緊急需出車，遇有暴雨必須行駛，則應采取必要的防護措施：先將空氣濾清器拆下或將進氣軟管抬高，或將排氣管用橡膠軟管接高。使汽車的進、排氣口盡量遠離水面，減少發動機進水的可能性。
8、行車時，應盡量躲避對方來車行駛時所擁起的水浪，必要時可停車讓對方汽車先通過。
贰、遇到山洪、泥石流時如何防范
1.受到洪水威脅，如果時間充裕，應按照預定路線，有組織地向山坡、高地等處轉移；在措手不及，已經受到洪水包圍的情況下，要盡可能利用船只、木排、門板、木床等，做水上轉移。
2.洪水來得太快，已經來不及轉移時，要立即爬上屋頂、樓房高屋、大樹、高牆，做暫時避險，等待援救。不要單身游水轉移。
3.在山區，如果連降大雨，容易暴發山洪。遇到這種情況，應該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。
4.發現高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折；要遠離避險，不可觸摸或接近，防止觸電。
5.洪水過後，要服用預防流行病的藥物，做好衛生防疫工作，避免發生傳染病。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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