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News by: 加西网 | 专栏: Dilawri Group | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
打开厚实的车门进入车内，内装设计兼具舒适的人体工学与科技感，其中真皮方向盘，排档头和全盘皮质包覆的车侧门，再辅以用软质塑料铺陈的中控台，配上科技感浓厚的大型9.3吋直立式Sensus中控系统，让驾驶或乘客均享有细腻的触感。至于双前座椅均标配八向电动调整配记忆功能，具备相当杰出的舒适性。 Volvo车辆一贯在内装设计上具有深厚的北欧人简洁思维，显然新一代的XC90更是清楚解释的这个标准，全新Sensus系统将过去层层叠叠的操控按钮纳入全液晶萤幕的介面中，在使用上直觉简单，电脑反应迅速，且画面解析度足够细腻易读，无愧被称为车界中最高格调的车控系统。
安全设备一向是Volvo车系展现人性关怀之处，配备总是给的比众对手齐全，甚至优胜许多加配才能选配的德系车。凡于都会中实用的City Safety，行人和单车碰撞警示和主动煞车，自动停车辅助，SOS紧急求救服务等配备一样不少，而行车道路上实用的ACC主动定速装置，车侧盲点警示以及车道偏离预警和车道维持也都均齐全。全新XC90的上市是Volvo加拿大首度全面性导入双增压引擎选择的车款， 相较于先前XC60与S60车型也可选配此新世代动力系统外， XC90的动力选择只仅此单元，可见原厂对于这具发动机的信心满满。而在Geartronic八速手自排变速箱的搭配下，更流畅的换档品质也是可以预期的。这具称为Drive-E T6的汽油双增压引擎，排气量为1969c.c.，以涡轮和超级增压榨出320匹马力295磅尺的扭力，配上T8的电能加持下马力可一举提升80hp至400匹马力，扭力更爆发至472磅呎的境界。别忘了XC90虽定义为中大型休旅车，在大量使用高刚性轻量化的材质下，车重也有2750公斤的好水准，赋与XC90此般动力，绝对有不落人后的提速能力。
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