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日期: 2015-10-23 | 來源: 加西網 | 有4人參與評論 | 專欄: 各類排行 | 字體: 小 中 大
(加西網報道) 作為日常交通工具，消費者在選購車輛時除了關心車型好不好看，動力夠不夠，空間大不大等方面，最在乎的有可能就是車輛的安全性了。
下面是2015年評選出來的最不安全的車型，小伙伴們好好看看，不知道你家的汽車是不是在這份黑名單上？
FIAT 500
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得超級狹窄，並且司機座位的側門固定零件竟然脫落，並且敞開，這是很危險的情況，本不應該發生，司機在這種情況下很有可能被沖力彈出去，左小腿也極有可能受傷。
Hyundai Accent
上榜理由：若發生沖撞事故，司機的左臀、左膝蓋及左小腿極易受傷。
Hyundai Tucson
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得超級狹窄，司機的左膝及左小腿都極易受傷，頭部極易碰撞到儀表盤上，並且側邊安全氣囊也沒及時打開，有壹定危險。
Ford Escape
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得超級狹窄，司機左臀極易可能受傷，另外左小腿及右小腿也有可能受傷，測試中因為方向盤被撞到了右側，假人的頭部幾乎碰不到彈出的安全氣囊，這樣就極有可能因為碰撞到車內部件發生受傷。
Dodge Grand Caravan
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得非常狹窄，刹車腳踏板朝假人左小腿方向被撞進去36厘米，司機的左膝、臀部及小腿都極有可能受傷，頭部也有可能因為撞到儀表盤上而受傷。
Dodge Journey
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，駕駛杆朝司機方向撞進去了12厘米，刹車腳踏撞進去了22厘米，司機左臀、左膝及右小腿極有可能會受傷。
Nissan Juke
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，駕駛杆朝司機方向撞進去了10厘米，司機左小腿受傷可能性極大，左膝也有受傷可能，由於駕駛杆向右撞進去了17厘米，假人的頭部幾乎碰不到安全氣囊，有安全風險。
Nissan Leaf
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，駕駛杆朝右側移動了23厘米，刹車腳踏撞進去了31厘米，司機左膝及左小腿極有可能會受傷。
Mitsubishi Miracle
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間嚴重變形，駕駛員側門橫向朝內移動了11厘米，司機左小腿極有可能受傷，左膝也有壹定受傷風險，其他身體部位受傷風險較低。側向安全氣囊雖然及時打開，但是對於頭部保護的范圍不是很夠，司機還是有可能會撞上車輛側面或是車外沖進來的物體。
Lincoln Mks
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間嚴重變形，車輛底部零件最遠被撞進去了30厘米，駕駛員側門橫向朝內移動了13厘米，駕駛杆被撞進去了13厘米，司機的左臀極有可能受傷，左膝及左小腿也有受傷可能。
Nissan Quest
上榜理由：在沖撞測試下，車頂只能承受其3.36倍的重力，低於4倍的標准。另外，駕駛員空間嚴重變形，車輛底部零件最遠被撞進去了59厘米，刹車腳踏撞進去了40厘米，駕駛杆被撞進去了21厘米，司機的左邊大腿、左膝、左小腿及足部都極有可能受傷。
KIA Sportage
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，刹車腳踏撞進去了41厘米，駕駛杆被撞進去了11厘米，司機的左膝及左小腿都極有可能受傷。
Chrysler Town & Country
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，車輛底部零件最遠被撞進去了39厘米，刹車腳踏撞進去了36厘米，駕駛員側門橫向朝內移動了20厘米，駕駛杆被撞進去了17厘米，司機的左臀、左膝及左小腿都極有可能受傷。
Nissan Versa(4門轎車)
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，車輛底部零件最遠被撞進去了42厘米，駕駛杆被撞進去了10厘米，司機的左小腿極有可能受傷。另外，假人的頭部幾乎沒有碰觸到彈出的前方安全氣囊，因此極有可能發生碰撞而受傷。
Jeep Wrangler (2門)
上榜理由：在沖撞測試下，發現司機的左膝、左小腿及左右大腿都極有可能受傷，左足也有受傷風險。駕駛室在沖撞後沒有發生嚴重變形，保持較為完好，但是側面安全氣囊沒有達標，因為在測試中，車門竟然有打開，在這種情況下，司機的身體內髒有受傷風險。
Jeep Patriot
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，車輛底部零件最遠被撞進去了29厘米，司機的左小腿極有可能受傷，另外，左邊大腿及右小腿也有受傷可能。另外，由於駕駛杆被向上撞進去了21厘米，向右撞進去了15厘米，因此假人的頭部也幾乎沒有碰觸到前方彈出的安全氣囊，極有可能受傷。
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