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日期: 2015-10-23 | 來源: 加西網 | 有4人參與評論 | 專欄: 各類排行 | 字體: 小 中 大
Nissan Quest
上榜理由：在沖撞測試下，車頂只能承受其3.36倍的重力，低於4倍的標准。另外，駕駛員空間嚴重變形，車輛底部零件最遠被撞進去了59厘米，刹車腳踏撞進去了40厘米，駕駛杆被撞進去了21厘米，司機的左邊大腿、左膝、左小腿及足部都極有可能受傷。
KIA Sportage
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，刹車腳踏撞進去了41厘米，駕駛杆被撞進去了11厘米，司機的左膝及左小腿都極有可能受傷。
Chrysler Town & Country
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，車輛底部零件最遠被撞進去了39厘米，刹車腳踏撞進去了36厘米，駕駛員側門橫向朝內移動了20厘米，駕駛杆被撞進去了17厘米，司機的左臀、左膝及左小腿都極有可能受傷。
Nissan Versa(4門轎車)
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，車輛底部零件最遠被撞進去了42厘米，駕駛杆被撞進去了10厘米，司機的左小腿極有可能受傷。另外，假人的頭部幾乎沒有碰觸到彈出的前方安全氣囊，因此極有可能發生碰撞而受傷。
Jeep Wrangler (2門)
上榜理由：在沖撞測試下，發現司機的左膝、左小腿及左右大腿都極有可能受傷，左足也有受傷風險。駕駛室在沖撞後沒有發生嚴重變形，保持較為完好，但是側面安全氣囊沒有達標，因為在測試中，車門竟然有打開，在這種情況下，司機的身體內髒有受傷風險。
Jeep Patriot
上榜理由：在沖撞測試下，駕駛員空間因為車輛結構變形而變得異常狹窄，車輛底部零件最遠被撞進去了29厘米，司機的左小腿極有可能受傷，另外，左邊大腿及右小腿也有受傷可能。另外，由於駕駛杆被向上撞進去了21厘米，向右撞進去了15厘米，因此假人的頭部也幾乎沒有碰觸到前方彈出的安全氣囊，極有可能受傷。
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