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_NEWSDATE: 2015-10-28 | News by: RCI 方华 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
即便有这些局限，一些Tesla电动汽车的车主已经在高兴的使用自己的Autopilot汽车自动驾驶电脑软件；一些Tesla车主在网上贴出让汽车在高速公路上自动驾驶而自己看报纸、看书、甚至刷牙的视频。
法规和保险跟不上变化
专家们说，汽车自动驾驶技术发展迅速，但相关的公路安全法规却没有跟上变化。比如，加拿大安大略省政府虽然准许全自动无人驾驶汽车在安大略省公路上实验行驶，但要求先向省政府交通部注册、得到许可证、并购买至少5百万加元的事故保险；但由于Tesla电动汽车不属于这种全自动无人驾驶汽车，所以不受这些限制。
在这种情况下，如果装有Tesla汽车Autopilot自动驾驶电脑软件的汽车在自动驾驶时发生了撞车事故，那应该是司机的责任还是Tesla汽车公司的责任呢？
专家们认为这些法律和保险方面的问题必须要尽快搞清楚，才能跟上汽车自动驾驶时代快速到来的脚步。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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