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日期: 2015-11-24 | 来源: 空军之翼 | 有0人参与评论 | 专栏: 俄罗斯 | 字体: 小 中 大
哈米德.贾德里与被他击落的 苏-22 残骸
苏联人随后证实有一架阿富汗空军的 苏-22M-3K 被击落，他们的反应迅速，因为他们担心巴空军的 F-16 有可能尝试截击 Tu-16 轰炸机，当时苏军的这种轰炸机在阿富汗东北部活动频繁，有时也接近巴基斯坦。所有对巴领空的越界飞行都被取消，同时驻扎在喀布尔北部巴格拉姆空军基地的第 120 航空团新装备了 29 架 米格-23MLD（配备 R-24R 和 R-60M 空空导弹)和 5 架米格-23UB。苏联飞行员得到命令，除了自卫，任何情况下禁止进行空中格斗，然而，接下来很快又发生了另一次遭遇战。1986 年 6 月 19 日，巴空军第九中队正在基达地区齐拉特西北方空域执行战斗巡逻任务，他们负责监视敌人的活动，但是不得进入距离边境 50 公里的区域。由哈米德.贾德里和尤赛夫驾驶两架 F-16A 已经巡逻了近 40 分钟，这时地面指挥要求他们去截击侵入巴领空的两个目标，他们的目标很快掉头回航，于是贾德里放弃了截击。然而就在这时，地面指挥通知他说又有新的目标出现，这次的目标速度很快，但贾德里还是成功地捕获了目标——两架苏联的米格-23ML，然而，在试图接近敌机的时候，他发现由于机械故障，飞机左侧的副油箱居然无法投下，这使他无法发射空空导弹。于是贾德里命令尤赛夫继续攻击，而他自己则退出了追击。这时米格-23 转向飞回了阿富汗领空，因此攻击被取消，两架 F-16 返回了基地。
在巴格拉姆空军基地的米格-23ML
大量的击落声明，但无一被确认
在 1986 年剩余的时间里，没有更多关于空中格斗的报道。由于圣战者们在这一时期获得了 FIM-92A“毒刺”单兵地对空导弹，苏联和阿富汗空军不得不把他们大部分的精力投入到发生阿富汗境内的战斗中。在 1986 年 10 月、11 月间，不少于 200 具“毒刺”被送到圣战者的手中，相应地，苏联和阿富汗空军的损失只能用“可怕”来形容。例如，在克霍斯特地区，装备 苏-25 的第 200 攻击机团两天内就损失了两名飞行员和四架飞机；11 月 19 日，一架 米格-23ML 和一架 安-12B 被击落；11 月 29 日在巴格拉姆上空，阿富汗空军的一架 伊尔-28 被击落，这是他们仅有的几架尚可飞行的 伊尔-28 中的一架。1986 年 12 月 19 日，一小队圣战者攻击了在喀布尔机场上空的飞机并击落一架 安-12B；1987 年 1 月 21 日，第 200 攻击机团又损失了三架飞机，其中包括波多茨金中尉架驶的一架苏-25。此时，苏军和由纳吉布拉博士领导的阿富汗新政府开始意识到，由于缺乏有效的空中支援，他们已经无法再发起大规模的攻击行动了，于是苏联和阿富汗空军所有对抵抗运动补给线的攻击都被禁止。这一禁令一直持续到 1987 年冬天，那时，苏联和阿富汗的飞机重新在巴基斯坦边境地区的上空活跃起来，执行了上百次的轰炸和布雷任务。
为了在圣战者们即将发起的春季反攻中抢得先机，从 1987 年 3 月 23 日开始，苏联和阿富汗空军开始轰炸扎瓦尔地区，那一天的第一波攻击是由 12 架阿富汗空军的 米格-21 对特里曼格尔地区和安果尔.阿达地区目标的轰炸。然而，他们的努力显然是徒劳的，到这个月月底为止，抵抗运动宣称击落了不少于 50 架的固定翼飞机和直升机。此外，巴基斯坦空军的活动也变得更加咄咄逼人了，根据苏联方面的资料——他们的 F-16 甚至开始试图截击克霍斯特地区的阿富汗和苏联运输机。例如，在 1987 年 3 月 30 日，中队指挥官阿卜杜尔.拉扎克和西坎德.哈雅特中尉由地面引导截击两个低速目标，这两个目标被认为是对帕拉其那雷达站进行侦察的电子侦察机，拉扎克立即开始追逐敌机——其实是阿富汗空军的安-26 运输机，正在飞向克霍斯特。“当地面指挥通知我截击目标的时候，我的肾上腺素分泌迅速增多。所有的准备工作在 30 秒内完成，这时据报告敌机正在向帕拉其那接近，距离大概 30 至 40 英里。不久，地面指挥官通知说只剩一架敌机还在侵犯我国领空，另一架已经转弯飞走了。当我的雷达在 3 至 4 海里的距离搜索到目标的时候，我发现目标是一架慢速的大型飞机。我请求攻击，请求很快被批准，当时我和敌机的相对速度是 200 节，而敌机的红外信号很弱，因此攻击距离不能大于 4,000 英尺，这样一来留给我的攻击时间只有 1.5 秒。一切情况都和练习中一样，我按下按钮，导弹发射出去，我屏住呼吸，看到导弹击中了目标。我的僚机也发射了一枚导弹，同样也击中了目标，于是敌机坠落在了白雪皑皑的山间......”根据苏联方面的消息，这架安-26 上的 39 名乘员全部死亡。
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