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日期: 2015-11-28 | 來源: AutoMan | 有1人參與評論 | 專欄: 各類排行 | 字體: 小 中 大
奔 馳E級的表現也許和奔馳的使用情況有關，在德國，奔馳E級在絕大多數情況下，被用來當做出租車，所以也可以看到奔馳E級在4-5年車齡的平均行駛裡程高達 11.2萬公裡，幾乎是參與調查中裡程數最多的，因為出租車的高強度使用環境，所以故障率高達18.4%也許就可以理解了，問題是出租車不是應該選更可靠 的才對嗎？到底是因為出租車所以質量差，還是因為本來就質量差，只是因為出租放大了，疑惑。3年內車齡可靠性最差
型號故障率1. 雪鐵龍 C416.6 %2. 雪X蘭 樂X16.1 %3. 雪鐵龍C4畢加索15.2 %4. 大眾夏朗14.7 %5. 雪X蘭 愛X歐14.5%6. 雪X蘭科X奇14.2 %7. 標致30813.4 %8. 福特蒙迪歐12.9 %9. 菲亞特50012.9 %10. 雪鐵龍C512.6 %- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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