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日期: 2016-01-27 | 来源: 我有车 | 有0人参与评论 | 专栏: 各类排行 | 字体: 小 中 大
回头客，不管是国内还是国外，不管是汽车销售行业还是其他任何销售行业，都是被奉为贵宾级的存在！就像一个饭馆，一个聪明的老板会极力去维护他的回头客的。而客人自身也是感觉你家的东西确实好吃，服务也不错，便宜还时不时给我打个折，没有下次不来的道理嘛！
说到买车，中国人换下一辆车99%都会选择一款级别更高的，或者不同品牌的其他车型！但是在美国却不一样，美国人对某些车的忠诚度特别高，不管是买车还是租车，有很多人都会回头接着买同一款车的改款车或者换代车型，这才是真爱。
据 美国的experian.com（“百利”美国一家个人和商业的信用跟踪机构）统计，虽然相比50、60年代汽车购买者的忠诚度，现在的消费者更加变化无 常，但一些汽车制造厂仍可以通过以旧换新服务来维持60%或以上的客户。其中，表现最为突出的是斯巴鲁，有67.7%的顾客会通过以旧换新服务选择通用公 司的另一车型。（2005年以前，通用汽车持有斯巴鲁20%的股份）
以下是experian.com统计出的消费者忠诚度最高10款车型，有超过40%的车主会以旧换新同一款最新版的车型或者租赁同一款车型。
这里的忠诚度指的是：以旧换新同一款车型或者同一品牌其他车型以及租赁的车型。
1.路虎揽胜
据 experian.com最新的统计，路虎揽胜的忠诚度高达48.2%，这些人只要揽胜出新款了都会去换最新的。虽然这样的人在少数，但从1989年第四 代才登陆美国市场的路虎揽胜来说，能有这样的口碑已经非常不错了。在看到路虎有这么好的表现之后，一些超豪华品牌比如玛莎拉蒂和宾利等也开始陆续的进军美 国市场。
2.奔驰S级
和 路虎揽胜一样，奔驰的旗舰轿车或者轿跑车S级依然有高达46.6%的客户忠诚度。尽管对于这些有钱人/租车人来说是一款昂贵的车型。这种情况在国内也比较 普遍，一些购买奔驰低端车型的消费者，下一台车80%都会购买奔驰的更高级别车型，宝马的消费者忠诚度在国内也比较高。另外，日系车主忠诚度也很高，低一 些就是韩系和美系车主。
3.林肯MKZ
林 肯在美国属于美国人眼中的“自主品牌”。80年代之后，受到一些进口车型的冲击，林肯MKZ依然有着44.8%的消费者忠诚度。其实很多美国电影或者美剧 里不难看出，林肯车在美国的使用率很高，特别是一些大型SUV车型。这也许就是美国人对“自主品牌”的认可吧。当然，这是建立在低廉的售价和整车制造水平 基础上的。对于中国的一些“自主品牌”，也是越来越获得国人的认可，比如吉利、长安、长城汽车等品牌，虽然你在国产电视剧或者电影里看到的不多！
4.奔驰凌特2500
奔驰凌特2500这种欧式的宽大车身，加上很高的车顶商务用车近来很受美国消费者的欢迎，不管是个人还是商业机构对这款车的忠诚度高到44.8％，导致福特和道奇也开始研发相关车型。
5.日产聆风
在 上一篇《要小心，这10款车保值率最低，几乎被腰斩！》一文中，日产聆风处在掉价最快的车型首位，但是这也挡不住美国人民对它的喜爱，车主和租车的忠诚度 达到44%。毕竟日产聆风在美国卖的还是挺便宜的，新车不到3万刀，加上政府的对电动车的优惠政策，新车也就2万就可以拿下，因为贬值的厉害，二手车一般 在1万刀左右。但因为续航里程达到250km以及充电的便利性让聆风在美国很受欢迎。
6.道奇公羊1500
大皮卡就就不用多说了，老美们的最爱！虽然道奇公羊的销量赶不上福特和雪佛兰的皮卡车。但人们对公羊1500忠诚度也达到了42.9%，比福特和雪佛兰都要高。
7.雷克萨斯RX350
雷 克萨斯在中国的受欢迎程度跟美国可没法比。2015年，雷克萨斯在美国的总销量仅次于宝马名列第二，再加上RX车型去年刚刚换代，新车的受欢迎程度更高， 人们也是纷纷将手中的旧款雷克萨斯车型更换为新的RX350。导致这款车的忠诚度提升的速度非常快，达到了42.7%。
8.现代捷恩斯
现代捷恩斯定位中大型车，它的前一代在中国叫劳恩斯。在中国，不管是现代还是起亚，中大型车一直都不吃香。但在美国的恰恰相反，消费者对这款车的忠诚度高达42.5%。
9.起亚秀尔
想不到秀尔在美国的忠诚度高达42%。理由是这款方方正正的小车性价比很高，便宜实惠。而且还可以选装方向盘加热和前排座椅加热/通风的功能，而这些功能全加上的价格也才是一台低配紧凑车的价钱。
10.斯巴鲁森林人
斯 巴鲁作为一个在整个行业都享有极高品牌忠诚度的品牌，月销量也达到新高。experian.com的数据显示，非常受欢迎的斯巴鲁森林人为斯巴鲁展厅带回 了41.1%的车主进店率。之前我们写过一篇《吐槽热销车，看看老外怎么说！》的文章中就有3款斯巴鲁的车型入列，其中就有森林人。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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