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日期: 2016-04-18 | 来源: 澎湃新闻网 | 有0人参与评论 | 专栏: 天津爆炸 | 字体: 小 中 大
那么，未被销毁也不应对外销售的这1321辆质损车去了哪里呢？在天津滨海新区的中电物流停车场，有记者看到一批受损的切诺基正以五折的价格对外出售。记者在现场拍下了这些车辆的车架号。通过在克莱斯勒官网上查询，确认这批车的确是天津港爆炸质损车。图为2015年8月13日拍摄的爆炸现场附近的汽车仓储场。（图源：新华社）
但是这批车为什么会流入市场呢？有卖主表示这些车原本准备召回统一销毁，是保险公司把这批车买下，然后进行拍卖。拍卖后的质损车就被送进中电物流停车场定点合作的修理厂进行修理。翻修之后卖主再通过车管所的“关系”，只需要找已被“打点过”的一位工作人员就能拿到牌照。图为2016年4月17日，中电物流。（图源：VCG）
这些翻新的车辆存在着严重的安全隐患，而这些原应销毁的质损车，通过拍卖、翻新、上牌公然入市。这其中究竟哪个环节出了问题？图为涉事商家在售的汽车。（图源：VCG）
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