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日期: 2016-05-18 | 來源: 華爾街見聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 車商車行 | 字體: 小 中 大
因叁菱汽車油耗造假丑聞，叁菱汽車總裁Tetsuro Aikawa在周叁的壹項聲明中宣布於6月24日辭職。
據彭博，燃油經濟性測試作弊丑聞曝光後，叁菱汽車向日產汽車尋求重組。日產汽車計劃購買叁菱汽車22億股股份，這將超越叁菱集團成為叁菱汽車最大的股東。
5月12日，日產汽車和叁菱汽車分別發表聲明稱，正在洽談資本合作事宜，“日產和叁菱正在討論包括資本合作在內的各項事項，但未做出任何決定。”此前有報道稱，日產汽車考慮2000億日元取得叁菱汽車約1/3的股權。
彭博稱，由叁名前檢察官組成的小組正在調查叁菱汽車的不當測試以及操縱裡程數據。調查人員將於7月下旬公布調查結果。
叁菱汽車承認操縱62萬輛汽車的燃油經濟性測試結果，以美化排放水平數字。叁菱汽車周叁股價大跌逾15%，市值蒸發66億美元。
根據叁菱公司的聲明，受影響車型包括供應日產汽車的車型。兩家公司正在緊急磋商賠償事宜。叁菱還在對海外車輛進行檢查。公司停止了受影響汽車的生產，與日產壹同暫停銷售受影響車型。
聲明稱，該公司在測試時采取了不當的方法，使油耗數據好於實際水平。測試方法未遵守日本的相關法律。這是叁菱汽車繼10多年前隱匿瑕疵事件以來的最大丑聞。
事件爆出後，叁菱汽車股價下跌15%，創近來最大單日跌幅。股票大跌導致叁菱汽車市值蒸發66億美元。
叁菱汽車是日本第六大汽車制造商，去年銷售量略高於100萬輛。
叁菱汽車歷史上曾曝出過質量和召回相關的丑聞。2000年，該公司承認隱瞞汽車缺陷信息長達數拾年，導致該公司前管理人士被逮捕。2012年日本國土交通省對這家汽車生產商進行了檢查，並稱該公司的某些召回報告不准確。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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