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_NEWSDATE: 2016-06-12 | News by: 界面网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
1925年：宝马的R37和R39摩托车将更轻、运转温度更低的铝制气缸盖应用于量产发动机上。
1926年：戴姆勒和奔驰合并了他们的公司，梅赛德斯-奔驰就此诞生。
1929年：生产摩托车6年之后，宝马开始以英国的Autstin 7为蓝本制造第一台量产车型。
1931年：放弃绝少回应的固定车轴，梅赛德斯-奔驰170成为第一辆拥有四轮独立悬挂的车型。
1932年：宝马发布了自己首款原创车型（尽管车身由戴姆勒-奔驰制造）——BMW AM1。
1936年：全世界第一辆柴油汽车——梅赛德斯-奔驰260D上市。
1954年：尽管它的鸥翼门更为出名，梅赛德斯-奔驰300SL却是世界上首款带有燃油喷射的量产车型。
1956年：为了与300SL竞争，宝马发布了507。这款车在今天看来值得嘉奖，但在当时却让宝马折戟，并最终破产。3年后，这家公司差不多将自己卖给了梅赛德斯-奔驰。
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