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日期: 2016-07-17 | 來源: 自由亞洲 | 有2人參與評論 | 專欄: 江澤民 | 字體: 小 中 大
近壹段時間，長江流域暴發的特大洪水，使叁峽工程再次成為世人關注的焦點。作為叁峽工程的決策人和責任者，江澤民在壹片爭論聲中強行拍板上馬，對長江流域的生態平衡和氣候環境造成了不可挽回的影響，導致長江中下游連年出現反常氣候：地震、大旱、高溫、水災、鄱陽湖幾近幹涸等災難。旅德水利專家王維洛披露：建叁峽是江澤民上台後，他與李鵬之間的壹筆政治交易。毛前秘書李銳曝光他做出最後努力阻止叁峽上馬，卻遭江澤民下令他閉嘴，李銳寫書和上書到此為止。李鵬在大陸出版的日記坦言，“1989年以後，所有關於叁峽工程的重大決策，都是由江澤民主持制定的。”
大陸南方持續強降雨，圖為湖北武漢暴雨。（網絡圖片）
江澤民召開黨代會用黨紀力保叁峽工程上馬
王維洛說，江澤民89年“六肆”之前，叁峽是什麼東西也許他還不清楚，但是89年“六肆”壹過以後，他第壹個在國內視察的就是叁峽工程，他到那裡去表態支持叁峽工程。
“六肆”時，趙紫陽是總書記，李鵬是總理。李鵬鎮壓“六肆”最積極，沖在前面，因此在“六肆”之後得了叁峽工程。
他強調：建叁峽工程是江澤民和李鵬兩人之間壹筆政治交易。如果沒有江澤民的支持，叁峽工程是上不去的，李鵬再動它也上不去。（他）要能動上去，叁峽工程1985年就能建了。
他透露：叁峽工程上馬之前，就是1991年的時候開始，江澤民就說要給叁峽工程下點毛毛雨，當時整個宣傳部門就開始狂風暴雨般地宣傳叁峽工程怎麼好，這麼好、那麼好。宣稱叁峽工程是中國的百年夢想，有防洪、發電、航運、南水北調和地區發展伍大目標，其中防洪是第壹位也是不可替代的。
王維洛揭當時江澤民是如何確保叁峽工程上馬的：在全國人大投票之前，中央政治局開會的時候，江澤民就去全國人大召開黨員代表大會，用黨的紀律要求黨員人大代表都投票支持。
他認為：如果江澤民不去做這個報告的話，也許真的叁峽工程在當時全國人大是通不過的。把叁峽工程從這個政治的決策的體制裡面分離出來的話，那它絕對是沒有上馬的理由的。
叁峽工程當時就是這樣跟支持共產黨還是不支持共產黨連在壹起，被強行上馬的。
毛前秘書李銳做出最後努力江澤民要他閉嘴
據《炎黃春秋》2014年09期發表毛澤東前秘書李銳文章《我知道的叁峽工程上馬經過》中透露：“1985年，湖南科技出版社排除艱難，出版了我的《論叁峽工程》壹書，約20篇文章，15萬字。1996年，我將文章增加到近40篇文章，連同附錄，共45萬字，大陸卻沒有出版社敢接，只能拿到香港出版了。
我關於叁峽問題的最後壹篇文字是1996年4月寫的，那是叁峽開工後壹年，給中央的上書，希望叁峽還是停下來，停有先例，丹江口停過工，葛洲壩也停過工。
我說，現在還沒有做多少工作，還來得及再研究。寫好後先寄給朱镕基：你看壹看，若同意的話，請轉送給其他幾位政治局常委。
朱镕基我回了電話，說：給江澤民看了，總書記要你照顧大局，以後不要再提反對的意見了。
此後，我沒有為叁峽的事情再寫過文章和上書，到此為止了。”
李銳曾在中共電力工業部工作，1955年初，水利部提出要在第壹個伍年計劃內修建叁峽，李銳就持反對意見。
當年叁峽工程上馬前遭到很多人反對，反對聲最大的要數著名水利專家、清華大學已故教授黃萬裡。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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