-
日期: 2016-07-18 | 來源: 僑報 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
【從2011年開始，周煥新壹家叁口每年都有壹次奇特的國家公園之旅，在最炎熱的夏季挑戰世界最熱之地——死亡谷國家公園，在阿拉斯加冰原最危險的冰洞裡探險，在西部山林大火遮天蔽日的煙霧中穿行，壹次次的歷險，好似在生死間穿行，我們來壹起聽聽他們壹家的故事……】
周煥新壹家叁口。
阿拉斯加冰川冰洞探險。
壹次次的歷險，好似在生死間穿行。
贰入死亡谷
每年暑假是我們壹家叁口人戶外旅行的季節，從2011年兒子7歲開始，為了讓他更加了解大自然，我們第壹次計劃是去黃石國家公園，壹去就被原始荒涼的大自然深深地吸引，於是萌生了走遍美國國家公園的想法。到目前為止，我們走了20多個國家公園了。
死亡谷國家公園漂移的石頭。
死亡谷國家公園是美國最熱和最幹旱的國家公園，夏天夜間氣溫基本都在華氏100度以上，平均年降水量為46毫米，在太陽灼熱的照射下，僅有的這壹點水分還會被迅速蒸發掉。夏天到死亡谷本是大忌諱，但由於孩子只有暑假有時間，因此，我們兩次到死亡谷都在夏天。著名攝影師雲漫聽到我們第壹次到死亡谷的經歷後，在今年我們計劃第贰次又去死亡谷時，他說：“你們瘋了!”
2013年第壹次去死亡谷的可謂是個“無知無畏”的經歷。行前做計劃時發現，死亡谷裡漂移的石頭(racetrack)深深地吸引著每壹位攝影愛好者，那是壹片幹涸、平坦的湖床，湖床的粘土已龜裂成無數的小裂塊。那裡的石塊會自行緩慢移動，從而在湖床上留下壹道長長的軌跡。
雖然我搜到的各種資料都顯示，不建議7-8月份去跑道幹湖，因為，夏天太熱，來的游客很少，國家公園派出的巡邏人員也少，從公園的訪客中心到裡面有壹段27英裡全是石頭路，非常危險，萬壹遇到險境，幾乎無人可以幫手。但我們還是不死心，到死亡谷的第贰天壹早，帶上幹糧和水就出發了。
我們計劃把車開到27英裡入口處，那是壹個火山口邊上，到那看看路況再決定去或者不去。我們家就這點好，屬於戶外冒險家庭，出去旅行意見完全壹致，就算再危險也壹樣。當我們把租來的SUV車開到路口時，看看路好像還可以，雖然地面溫度達到120多度，但我們還是決定往裡開。
往裡開了幾英裡，也沒覺得有什麼危險，於是松了口氣加速前進，以20英裡的時速向目的地進發。當然這壹路上，地面的石頭很鋒利，車非常顛，人在車裡就像坐在按摩椅上壹樣被震個不停，車上所有東西都被震下來，我放在車上充電的iPhone4手機被震得最後關不了機了。 Google地圖上顯示3個半小時到了路程，我們2個小時就到了。
到了跑道幹湖，我壹打開車門，就聞到壹股濃烈的燒過的油味，我在想荒漠裡怎麼會有油味呢?下了車，走到車後面，我嚇了壹大跳，車子後面兩個輪子的擋泥板上沾滿了油!車子避震系統往外滴著油。完了，車要壞了!我猛然想起了在訪客中心工作人員給我們的告誡：不要進去，發生意外，沒人幫你!
根本不可能再去找那會動的石頭了，也沒敢告訴家人，我匆匆忙忙拍了兩叁張照片，就往回開。來往沒有任何車，手機在國家公園根本沒有信號，如果車壞了，我們就困在沙漠裡，那真是叫天天不寧，叫地地不應!我小心翼翼地以每小時5-6英裡的速度開著車，可以說是慢慢地“爬”。 5個多小時後，終於“爬”到了公路邊，可車還在不停地漏油。我們好似從鬼門關上走了壹趟回來，出來後徑直朝向東南狂奔，奔向死亡沙漠中的生命綠洲——拉斯維加斯。
冒死闖了死亡谷，可沒看到會移動的石頭，這幾年壹直是我們家心中的遺憾。於是今年暑假我們再闖死亡谷。今年，我們做了充分的准備，租了吉普車、衛星電話，用了伍天時間，逛遍了死亡谷國家公園每個角落，還看到了移動的石頭、傳說中的灰狼與野驢。回來後不久，10月18日，死亡谷公園因千年不遇的嚴重雷暴雨引發山洪，我們看到國家公園公布的視頻，山洪把我們熟悉的地貌全沖毀了，改變了許多景觀，還產生了新的河流，這就是大自然力量。
每到壹個國家公園，周煥新的兒子James都宣誓成為少年巡山員，保護環境。
阿拉斯加冰洞探險
2014年暑假，我們決定去阿拉斯加，那片神秘土地上的野生動物和以每天6英尺的速度消失在大海裡的冰川深深地吸引著我們。但最吸引我們的，還是冰洞，大自然鬼斧神工在阿拉斯加造就很多地下美麗冰洞。但任何季節，冰塊隨時可能因為冰川每天的移動而坍塌，有不少探險家、冰川健者葬身於冰川和冰洞，因此，國家公園沒有提供這個項目，壹般也不建議大家去冰洞。但當我看到冰洞晶瑩剔透的照片後，還是非常神往。於是，我決定找專業人士帶我們去冰洞。
探險冰洞我選擇在Wrangell-St. Elias 國家公園，見到向導後，第壹件事就是要我們簽下“生死狀”。帶你們去探險冰洞可以，發生什麼意外，後果自負!我們當時並不知爬冰川、探冰洞有多危險，不簽就不讓去呀，這個計劃做很久了，不可能不去啊，簽，當然簽了，後來回想起來才感覺到，這壹簽就等於把全家人都推到了生死前線。
穿上冰爪，帶上冰鎬、安全帽，我們出發了。冰川表面被太陽曬得在融化，在上面每踩出壹腳都會陷下去，深壹腳淺壹腳，我們步履艱難地往前走。 Wrangell-St. Elias 國家公園由於交通不方便，進入的人很少，挺荒涼的，在茫茫冰上爬了壹大半天的，也就只有我們壹家叁口和向導肆個人了。
冰川上健行，向導反復交待，你們壹定跟我的線路走。因為夏天冰川融化後，水流行成很多暗洞，冰川還有裂縫，掉下暗洞和裂縫裡，就有生命危險。遇到冰面比較松的地方，向導也要用冰鎬刨壹刨，確定冰面結實才敢走。有時有裂縫的地方我們要跳過去，向上爬時，要用冰鎬鑿固定點爬上去，走冰川還是蠻吃力的。我們走了2-3英裡，終於爬上壹座冰川，在上面壹邊吃自己帶的午餐壹邊欣賞美景，之後向導決定下冰川，探冰洞。
冰洞在冰川的下面，下山沒有路，我們就用兩腳蹭著壹步步慢慢滑下來，到了冰川腳下，我們看到遠處有壹個洞口。
冰洞就在眼前了!我們興奮極了往前行，卻被向導叫住了。他讓我們停下，穿上防水衣、戴上安全帽，然後讓我們在離洞口有壹段距離的地方等著。足足等了有10分鍾，我看向導的神情緊張，但不知他在緊張什麼。 10分鍾後，他跟我們說，我喊1、2、3，我們肆個人壹起跑進洞了，進洞後還要跑，我停下來的時候，你們才能停，知道嗎?好!於是，在他的命令聲中，我們肆個人壹起跑進洞裡。進了洞，我看到壹個45°向下的坡，很多地方還流著融化的冰水，下面很黑，什麼也看不見，我看著都害怕。向導說，我們要下去，才能看到冰洞神奇的藍色。
於是，借著洞口微弱的光線，找著沒有水的地方往下爬，終於來到冰洞的下面。當我抬頭往上看的時候，我被眼前的美景驚呆了：我看到了冰洞上方覆蓋的冰川，這是我這輩子都沒見過的夢幻般的藍色，壹??種我無法用語言表述的藍色!我興奮地用相機記錄這個美妙的冰洞。
阿拉斯加夢幻般的冰洞。
15分鍾後，我們爬了上來，要出洞時，再次被向導攔下，又等了10分鍾左右，在他1、2、3的喊聲中，我們肆人壹起跑出了洞口。
出來後，我忍不住問他，為什麼我們進洞、出洞都要等10分鍾，還要肆個人壹起跑進、跑出?他說，其實進洞和出洞是最危險的，你沒看到洞口壹直有水在流下來嗎?冰川融化，上面很容易有大冰塊砸下來。 “我要保證大家是安全時才能往裡沖，時間越短，被砸到的幾率越小，我帶過別人探險，但是從來沒像你家這樣壹家老小全來探險的，你們的安全我更上心。”原來如此，怪不得進洞時我看他神色那麼緊張!
穿行國家公園森林大火
2015年的暑假，我們又出發了，與往年不同，今年我們在住宿安排上給自己壹個挑戰，壹晚住酒店，壹晚在營地露營。 8月中下旬我們到了華盛頓州，正逢森林大火。我們從Mt.Rainer國家公園開出來時，藍天白雲黃色的野草，風景美得像壹幅畫。在開到壹大半後，就看到天空從藍色變成米色，在從米色變成青色，接著，迎面而來的就是大霧和煙塵，汽車的空調裡吹出來的都是煙味。我們開始不知是怎麼回事，當我們到了Pullman時，把車停下，壹打聽，才知道艾奧瓦州、華盛頓州和俄勒岡州，叁個州交界處發生森林大火，因煙霧太大，當地政府都建議民眾盡量不要外出。
俄勒岡州Painted Hills公園伍彩石。
當我們南下到俄勒岡州的火山口國家公園時，由於森林大火，還是無法露營，只好在離公園30英裡外Klamath小鎮找個汽車旅館。晚上安頓好家人，我帶上攝影器材，准備到雲漫大師在火山口NP拍過銀河地方，拍壹張自己的作品。
當我把車開出旅館時，看到油箱的油只有1/3左右，我想，可以在公園的油站加油。可當我晚上10點來到公園加油站時，工作人員剛剛把油站關了。任由我怎麼求她，她只撂下壹句話：你明早6點再來吧，壹踩油門便消失在黑暗中，剩我壹人在空蕩蕩的油站裡，望著油箱裡還有1/4的油，想著：要麼開回酒店要麼繼續山上冒險壹搏。
由於只計劃停留壹個晚上拍銀河，只有繼續前行。當我到達拍攝地點時，眼前的景象給我壹個沉重的打擊。大風伴隨森林大火的濃煙讓人站不穩睜不開眼，更別說拍銀河了。當再次啟動了車時，又出現了壹個更沉重的打擊：車上的油己少於1/4了，可以開回酒店，但明天的油已經不夠開到油站加油了，怎麼辦?
急中生智，我靠“溜車”來省油，下山時壹半的路程我都關掉空調，打開車窗，不踩油門，只在車子快要停下來時加壹點點油來溜車。在黑漆漆的山路上開著窗，吸著濃煙，瞪大被煙嗆得流淚的雙眼，在音樂陪伴下，我駕著Jeep開始了在Crater lake NP最艱苦的旅程，半夜2點終於回到了酒店。第贰天早上壹家人用我最新創的“溜車”絕技向加油站方向溜去，最後紅燈亮起，在沒有用完最後壹滴油前終於開進了加油站!
火山口湖國家公園。
周煥新半夜獨自壹人在華盛頓州國家公園Mountain Rainer拍的銀河。 (圖片均為周煥新提供)- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接: